雪铁龙凡尔赛C5 X问题

在网上看了很多视频，多说这辆车有加油抬头，刹车前段空，并且刹车点头，左过弯左右晃，容易晕车等等问题(最要命的一点是听说试驾车和量产车调教不一样)，想问下各位车主是不是有这种情况，准备去看一下这款车

雪铁龙凡尔赛C5 X 在网上看了很多视频，多说这辆车有加油抬头，刹车前段空，并且刹车点头，左过弯左右晃，容易晕车等等问题15个车友建议：

1、看万卷书，行千里路。网上看着一堆网文不如去试乘试驾。

2、昨天刚提车。起步抬头这个看脚法。我下午开了半个小时就熟悉起步动作了。可以非常平稳的起步。刹车没感觉点头。除了你急刹车。急刹啥车都点头。

3、去试驾下啊。

4、感兴趣，就带着疑惑去试驾，自己做判断。

5、别信网上那些，我也是犹豫了半天，买了自己开着并没有那些问题 可能是我开的柔和吧。

6、缺点肯定有，优点也很好，只放大缺点就根本看不到优点。

7、自己去试试不就知道了。

8、我公司柴油揽胜比凡尔赛点头还厉害，起步抬头，过弯斜，每台车定位不一样。这车悬挂长通过性好，一般不点头的轿车走凡尔赛的路，反而容易托底盘。

9、记得别拍照，灵魂会被拍进去的。

10、谁说的问谁吧，没遇到过不敢瞎说。

11、为何我没有任何感觉，个人脚法问题吧，刹车猛了都点头，另外刹车灵敏安全性能还是有保障的，反正我开着很顺畅，可能我一直开307，换了凡尔赛没有感觉刹车点头。

12、情况不属实不会晕车，悬挂偏软，需要适应。

13、你是怎么把车黑的这些视频集齐的。裸车14/5万，这个价位不可能有十全十美的车。我是车主，告诉你这个车值这个钱。phc六七十迈支撑效果明显，高速路感明显。这个车在这个价位有自己的优势。

14、人要如其名。

15、确实是这样的。