极氪ZEEKR 001 404

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极氪ZEEKR 001问题

极氪和小鹏p7相比有什么优势和劣势

极氪ZEEKR 001 40414个车友建议:

1、1. 极氪为了空间牺牲外形,小鹏为了外形牺牲空间。小鹏的后排就不准备给成年男性坐。2. 极氪内饰用料还是很有质感的,小鹏内饰塑料感太强了,略low3. 小鹏的智能化和辅助驾驶能力现在应该是可以吊打极氪001的,但是极氪001的芯片比小鹏强,升级潜力更大。

2、p7后排真是太小了点。

3、我家儿子整天小p小p的喊,笑死。

4、不考虑交车等待,以下几个层面分别来看1.外观:仁者见仁智者见智,不低趴小鹏更好看些2.内饰:设计感都比较在线,极氪用料做工更好些3.空间:极氪更好,但弊端也明显,车大4.机械配置&调教:极氪>>小鹏p7,主要体现在底盘,传统车企的底蕴还是有点东西的5.智能座舱:软件层:p7>>001,电动车车机体系top1不是盖的;硬件层:001=p7,所以极氪还有机会追赶。6.自动驾驶:p7>001,001还在纸面上,没啥好说的7.服务:看情况,我个人体验,001>p7。

5、小鹏p7坐了下后排就不想了解了。

6、小鹏有先发优势,所以暂时软件优化到位,但整体硬件大幅度落后极氪,所以未来经过一段时间ota以后软件的上限也会低于极氪。

7、外观看个人喜好吧,小鹏p7符合大众审美一些,不过有人吐槽那个地包天前脸,极氪001长相比较有特点,有人觉得很丑,有人觉得个性。内饰空间还有机械素质都是极氪好一些。车机和辅助驾驶这款是p7优势大。

8、极氪唯一打不过小鹏的就是车机,太拉了,不知道以后能不能ota到小鹏的水平,车硬件方面确实可以吊打小鹏。

9、不管选哪个,买电车就四驱,不后悔。开了一年p7后驱的感受。

10、底盘调教是没有办法跟001比的…

11、自己去看,去感受。

12、选小鹏。

13、外观不好说 极氪整体大两号,除了车机智能驾驶,极氪吊打。

14、优势有:底盘悬挂,电机,电池容量和安全性,空间,后排乘坐舒适型,轮毂尺寸,以及空悬,电磁减震,阿尔伯诺卡钳,EC天幕的可选配空间。劣势有:车机调优(这个001会通过OTA持续优化),L2+以上的辅助驾驶的软件可靠性(毕竟001新出,相关数据积淀不足)和毫米波雷达数量,以及音响(对比选配了哈曼卡顿音响的小鹏)

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