探岳330和380区别,在开车中比较实际的区别

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大众探岳问题

探岳330和380区别,在开车中比较实际的区别

探岳330和380区别,在开车中比较实际的区别14个车友建议:

1、330超车动力正好,380有点太冲。

2、预算充足不差钱就380,一分价格一分货,suv这么重上四驱的好点,还能避免330 gpf堵塞困扰。

3、必须380啊。

4、330堵,380不堵。

5、比较实际的区别是,380没有颗粒捕捉器,开着心里踏实,不会堵车就心里突突。

6、我的2021款330一万六千多公里也没堵过。

7、如果不是有gpf,330肯定是首选,这俩加速体感区别不大,380主要是改装潜力比较大。

8、试驾开的330,买的380。凭印象来看60速度以下动力应该没多大区别(试驾时候速度没怎么上70,但也踩了很多次0到60),380应该在速度起来以后仍具备很强的动力。

9、功率马力这东西没有正好一说,越大越好,可以不踩,但不能没有,买330的人都说330好,和380没区别。你问他为啥不买280他肯定告诉你280动力不行,不如330,都是神逻辑。

10、能上四驱不买两驱。

11、380配置高些。比330费油,开起来没啥区别。下雨天或路上湿滑,开起来有些区别,但不大。

12、两驱跟四驱的区别。

13、和钱多钱少没关系,其实380真的没必要,330足够了,380是Ea888三代,330是EA888三代半,这车也卖了几十万辆,就那么几百人在那投诉。还有大部分是车黑。我330就没感觉堵过。一直私菅95也不贵。舍得加油没毛病。

14、反正我觉得380没必要,330动力正好。

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