大众ID.4 CROZZ问题

这车一直用直流快充，对电池有损害吗？会不会4 5年后电池性能大打折扣？

大众ID.4 CROZZ 这车一直用直流快充，对电池有损害吗？会不会4 5年后电池性能大打折扣？8个车友建议：

1、我16年的帝豪ev，三元锂电，偶尔快充，现在电池没有衰减，253的标准续航，目前这种天气能跑290以上，如果一直快充就不知道了。

2、而且他大多数都是找的快充站。

3、充放电次数1500次左右，才会降低到80%，每次就算300公里，你也能跑45万公里，放心开吧，大众车就是实诚。

4、不会。

5、这款车型既支持快充，也支持慢充的，快充的话半个小时就可充80%，节约了很多时间。不过如果是频繁快充会加速电池电芯的极化，导致电芯析晶等，确实会对电池的寿命有所影响的。

6、现有电动车快充都是直流，慢充交流。几年后肯定有电池损耗了。只是多少的问题。

7、我们车友群有一个M3开了快20万公里了，续航损耗并不多，所以，只要不是物理损坏，电池正常损耗就放心吧。

8、肯定会的，电池的损坏都是不可逆的，一次使用不当，就可以让电池报废！