马自达CX-5问题

我的杠5提车已经4个月了，2.5两驱智尊，里程4千5准备首保，目前用车发现4个问题1.冷车启动声音大，10秒后发动机声音回复正常。2.冷车启动后地库低速行驶明显听见车轮有金属摩擦声。3.时速上80后听见底盘下面传来嗡嗡声，100以上胎噪明显风声也有，80以下比较安静。4.刹车偏软，特别上了60以上变线后刹车，没有信心，后面准备改前刹4活塞加大刹车盘。不知道各位车友是否也有这种问题？欢迎一起探讨

马自达CX-5 我的杠5提车已经4个月了，2.5两驱智尊，里程4千5准备首保，目前用车发现4个问题1.冷车启动声音大，127个车友建议：

1、刹车盘改就找专业的改，不然起不到效果。

2、刹车软那是你的感觉而已，马自达的刹车盘相对而言比较大的了，建议把原厂金属刹车皮换了，我用的天合的陶瓷皮脚感好可以。

3、偷车不偷马自达，小偷都知道启动声音大?

4、恭喜你买到了正品的杠五。

5、早晨起来发动汽车，全村的人都知道我要上班了。

6、10秒恢复正常？你这恢复得有点快啊。

7、全部都是杠五一致现象。

8、看样子是正品。

9、个个都说冷车启动响，我大哥的丰田威兰达冷启动还不是一样响，原来我也是以为我的杠5响，都差不多。

10、这是辆车，不是艺术品。我觉得世界上所有的车，让我试驾一下，我都能挑出5个毛病。

11、冷车发动声音大这很正常，不要说马自达了，我家隔壁那宝马早上启动那声音方圆1公里都能听到了。

12、为毛我的要想30秒左右。

13、每天早上别人都知道是我出门了！

14、十秒就正常？

15、一样。

16、我也是杠5，第一个问题是正常的。你说的第二个问题，我的是慢慢倒车时打一点方向车轮有金属摩擦声，有时候有有时候又没有，不过大多数没有；的确在跑高速时会感觉底盘有嗡嗡声。现在大概3K公里不到，怠速时感觉发动机有点抖，比之前感觉抖一些。

17、刹车要改刹车泵么？前段我觉得还好，就是我最后一段总感觉刹不住。

18、这些算问题？都是娘胎里就带着的性格！性格不是身体健康不好。

19、宝马冷车启动声音也大排气声也大，这是设计取向很正常2.0的启动声音也很大排气还带回压。嫌噪音大喷个底盘装甲，在做个全车隔音完美解决。

20、你说的都对。

21、是此车的特点。

22、正品马自达，坚定完毕。

23、你怕是没听过普拉多陆巡那冷启动声，我买了5一开始觉得这启动没啥动静，还以为有多响。

24、正宗马自达。

25、CX5都是这样的，我的也是这样感觉，买马自达就是买它三大件质量稳定省心耐用，别的都很清廉价。

26、我的亲自试了时间，要四十多秒。

27、多少落地的。