理想理想ONE问题

各位车友，本人准备入手入手理想one（是朋友推荐的）但是有两个担忧一个是不知道这个车跑长途馈电情况多不多，动力够不够，我看38号评测说馈电情况动力衰减情况很严重，二是理想这个牌子怕活不长啊。话说目前对比了XT6、汉兰达、探险者（但都只是试驾了一下），综合动力、内饰、服务和操控来说，理想给我的感觉要好些，而且自己有车位可以按充电桩，平时一般也就100多公里的用车距离，感觉理想比较好一些。现在就是有点纠结上面两个问题

理想理想ONE 各位车友，本人准备入手入手理想one（是朋友推荐的）但是有两个担忧一个是不知道这个车跑长途馈电情况多不多50个车友建议：

1、一年多的老车主来帮你解答，第一:跑长途不会馈电，跑高速越跑电越多，不超120限速基本都可以反冲一些电，然后就算馈电动力也是百公里8S的水平（超过绝大多数普通品牌中大型SUV了）；第二:现在销量那么好，没有理由倒闭啊，而且新能源是趋势。最后你能装充电桩那简直太香了。

2、对呀考虑自己就买纯电轿车或者越野车了家庭因素我基本不会考虑6座以下的车。

3、这车是代工的吗？市场反馈品控还不错啊。

4、兄弟，闭眼买。

5、纠结就千万别买，免得以后后悔！

6、理想挺好的，开上他就能同时体验跑油站和跑电站，高速第三方充电桩，30几度电跟别人70几度电比起来，也要近一个小时。

7、一开始我也看不上理想，看了途昂、理想、y，最后选了理想。

8、和我一样，我现在也纠结选择理想还是特斯拉Y。

9、无论好费油！但是正真开上着车的时候你才会发现，养她很容易，其他都是浮云，一毛钱一公里，这一条就够了，而且不担心没电。

10、第一个问题别考虑，动力对普通人意义很小，第二个值得考虑。但是还有个问题，新能源汽车寿命很短，电池，电子元件，芯片，屏幕，这些高科技的东西开始用都很爽，可是时间长了都不好用，3年以后电池衰减到85，你难不难受？这才是症结所在。

11、1、跑长途不会没电只会没油，电量掉到百分之20的时候増程器会强制启动的。动力肯定就没有那么猛了，也不止理想吧所有电车都这样，毕竟“有电一条龙，没电一只虫”适用于所有电动车啊。2、理想one都快月交付破万了，一个月比一个月卖的好。。我觉得完全不用担心这一点。3、你有充电条件那真就完美。。实际上理想one纯电续航除去水分大概在140km左右，再减去百分之20备用电等于真正你能用到的纯电续航在110km左右。正好一天一充就完事了，我跟你情况差不多，每天都要跑100公里一天一充，充满电也就20块钱，可以说是说很香了。

12、闭眼买，不会后悔，起码跟你说的竞品比你是肯定买了不后悔。

13、电量16%左右动力依然足，只是没有高电量那么强。

14、我也纠结到底要不要入手理想，又想等下传奇GS8。

15、本人提车一个月行驶2000公里跟你用车场景一样，只加了四百的油还剩四百公里油，省钱平顺舒服，开了他家里的凯迪和揽胜运动基本不碰，亏电在八秒左右。缺点也就外观的夹缝大，六十左右增程器会轻微噪音不强迫症能接受，只是本人用车感受。

16、抖音搜索小吕斯基，理想ONE满油满电跑了835.3公里。WLTC满油满电好像也800多吧，记不清楚了！你充电还有电池保温，可以的。

17、现在取消整车终身质保了，就看你敢不敢吃螃蟹！毕竟新势力造车技术还不成熟，配件问题也是很烦人的，比如你的三联屏或者哪块车配件坏了，维修也是麻烦事，如果经常坏，费用是一个方面，维修的烦恼也少不了。

18、倒逼是必然的 不过那还得好几年呢。

19、我也一直在别克GL8和蔚来及理想三款车上纠结了3～4个月，昨天终于下单理想ONE了。

20、100多公里的用车距离不如买纯电的，真的。当然这不能是家里第一台车。

21、我是等领克09等了4个月，2天买了理想，这期间看了探险者，xt6，唐dmi，揽镜，途昂，在看领克09车友圈时，里面有人介绍理想就去试驾一下，真香，符合自己的需求，所以果断下单，告诉我5-7周提车。

22、我买之前和你一样 q5l xt6 福特探险者 六座一圈对比 。最后媳妇对比one第三排比xt6要好。

23、理想不是代工吗。

24、人无远虑必有近忧。

25、本来也想，买三缸发电机 哎，想想还是算了，后来试驾了华为赛力斯 感觉表现更加突出，

26、本人车主，买这车绝对不会后悔，不论喷子怎么黑他，销量摆在哪里呢。

27、1.正常人开不到亏电。2黄不了，顶多被收购。

28、对动力有需求对座位没需求 岚图是更好的。

29、买吧，错不了，六座，大空间，绿牌，五十万以下没对手。

30、可以去试驾一下华为塞力斯，对比一下，如果是刚需七座，当我没说。

31、准备买探险者的，后来试驾理想直接下手，真香。

32、还是先看看岚图吧。

33、不用犹豫，闭眼买就是了，这个车值得买。

34、跑长途为什么会亏电？油电混合模式和纯油模式还是给你的电池发电。

35、我跟你情况完全一样。也试驾了这些车。最后还是理想。这车太适合家用了。高速，完全没问题。

36、我纠结理想与岚图，当然现在更偏向于后者。前者主要服务于家庭，后者主要服务于个人。

37、买吧，不会后悔的，我也提车一个多月了。

38、现在还得有一个担忧。理想要在你车里安监控，不让安的话，有些功能不让用。这你找谁说理去？

39、最直观的告诉你，纠结就说明没有打动你的点，纠结就不要买，只有拥有过后才知道好在哪儿。

40、跑长途你应该担心的是电会越来越多，因为这是烧油换来的，相比充电是很贵的，所以理想推出了烧油优先节能模式，跑高速基本不充电。至于馈电，那是不存在的。

41、去听听ek爱车对理想one的评价，瞬间明白了好多。

42、一上高速就燃油优先就好了，全程电量都保持在65％以上，马力300左右。

43、不用担心，高速馈电动力没差别，理想one绝对会让你满意！

44、已经多方面证实过了，馈电，确实动力逻辑变了，动力确实是衰减的。

45、17%功率有200千瓦合270多马力，够用了吧。

46、兄弟 不要想太多 放心买 没错的 用了3个月了。

47、高电量3.0T，低电量2.0T。理想新的品牌，但是确实是用心在造车，虽然目前还在亏损（快速扩张门店和售后），长远我还是很看好的，只要是纯电当下的续航焦虑和充电焦虑会一直存在，存在增程式就会一直有市场。

48、有充电桩还担心啥？有充电桩是最适合的了，高速直接燃油优先或者混动模式，就算是用纯电模式用到17%最差也有190几kw的功率。

49、你的问题我来答，1.请问你一年有多少时间在高速上？2，假期高速，你知道遇上充电桩排队或坏了时，会不会一笑而过？3.理想纯电只有100公里出头，本来就是纯电通勤，长途用油，你有私桩不知道作为无桩的21款车主，有多么羡慕，4，这车本来就没啥保养的，发展势头还越来越好，路上也是理想越来越多，怕啥？君不见还有众泰在跑得好好的？

50、买了4个月了，车性能还行，动力可以，随便上150-160，缺点是油耗不低，什么续航1080，狗屁，百公里油耗不低于10个油（车速90-140随意开），纯电188？充滿电155，实际可行90公里左右，滿电滿油能跑个640都阿弥陀佛了。续航1080纯粹是骗人的，若可以重来，我会选比亚迪。