比亚迪海豚问题

最近对比了几款新能源车，发现海豚的电池组没有液态冷却系统，请问这个是夏天防止电池组过热的系统吗？是海豚没配备还是它不需要？男方地区夏天还是很热的，地面温度更高，没有会不会不安全。请懂的朋友指点一下。

最近对比了几款新能源车，发现海豚的电池组没有液态冷却系统，请问这个是夏天防止电池组过热的系统吗？是海豚没配备还是它不需要12个车友建议：

1、海豚的是冷媒比冷却液更高级，夏天相当于给电池装个空调，比冷却液效果更好。

2、有没有懂这方面知识的人来科普一下。

3、海豚有 比亚迪首创的电池包冷媒直冷直热技术，用冷媒取代冷却液，直接对电池进行冷却或加热，降低了间接换热损失。不仅提升了电池包温度一致性，可以让电池温差控制在5℃以内，提升了电池包的整体性能，同时也延长了电池寿命有的。

4、我理解的是三元锂需要液冷，磷酸铁锂不需要液冷。具体的科学解释请自行百度。

5、海豚的电池组用的是冷媒代替冷却液。可以对电池包进行加热或冷却。

6、女方地区晚上也不很热？

7、我怎么记得他是给电池包装了个“空调”？

8、他更高级，液冷是上一代技术！

9、我跟元plus对比的时候发现了，估计夏天性能会很差。

10、海豚在吐鲁番都测试过，那地表温度上60了都。

11、钱没到位吧，元p就带。

12、省了2万公里换冷却液的钱 不好吗。