坦克300问题

请问你们订车的时候这两个都选吗？都有什么作用？

坦克300 请问你们订车的时候这两个都选吗？都有什么作用？13个车友建议：

1、AT胎不要选，又贵又不实用，要换就在外面买更好的。

2、选了att，因为越野版➕城市胎看起来不是很协调，说白了还是颜值控的事。没选绞盘，自己重度越野可能性就是0，没必要选绞盘。因人而异吧，选不选都看自己。

3、如果玩越野，绞盘一定要选，At胎月不用选，原厂质量不咋地，

4、选装的AT胎时偏市区使用的，比起城市胎来说搭配坦克300更好看，但是重度越野还是强度不够，必须换更好的。绞盘主要是越野脱困或者救援用的，不差钱建议配一个，不怕一万就怕万一。

5、只选了AT，感觉值得。

6、我都选了，现有的AT胎已经能足够应付80%的路况了。比如县道和乡道。绞盘是为了应付之后越野用，如果不选以后装绞盘会更麻烦一些。

7、不越野就选at胎就行，越野绞盘必带，平常用不上，用一次也划算。比叫救援好。

8、我都选了，这个选配的AT胎官方说明偏城市的，我目前主要上下班通勤用。选配的绞盘拉力较小，但是如果你不选配，以后自己加绞盘属于非法改装。

9、我选了 AT胎。

10、我没选，AT胎加两千.用一段时间自己换个，绞盘吗，不去越野暂时不用吧。

11、一个都没选。

12、At胎就是轮胎纹路深一些，看起来更符合越野车的样子，绞盘救援脱困好手。

13、这两个都是去越野用的。