2.0凯美瑞的cvt变速箱靠谱么 稍微暴力一些不会断钢带吧 这个变速箱故障率高么

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丰田凯美瑞问题

2.0凯美瑞的cvt变速箱靠谱么 稍微暴力一些不会断钢带吧 这个变速箱故障率高么

2.0凯美瑞的cvt变速箱靠谱么 稍微暴力一些不会断钢带吧 这个变速箱故障率高么12个车友建议:

1、我老婆开的就是这款车,首先,就是一档是齿轮,二档和以后都是钢带了,然后这个车,控制齿轮或者钢带的离合器是湿式多片离合器,但是直径相当小,加上二档以后又是钢带传动,根本不适合暴力驾驶,我有时候晚上会把车开出来拉拉高速,激烈驾驶的时候,车子也会顿挫,所以我换车的时候,我放弃无级变速了,我买的电动汽车,这个就是电动机,耐造,激烈驾驶也没什么问题,电池保八年,八年以内坏了就换呗,坏不了的话,八年以后直接把车给我姐了,他们在村里瞎开吧。

2、Cvt钢带强度肯定能承受所装车的发动机最大的功率和扭矩的。

3、兄弟 CVT钢制皮带非常耐用 没有你的那么脆弱 技术非常成熟平顺性很好不用质疑 就算你很暴力也不会给你大的暴发 这就是他的优势也可以说劣势 比较线行没什么激情 但无丝毫顿挫。

4、你觉得cvt就是纸糊的吗?

5、你应该买马自达,马自达全系6AT。

6、放心吧 凯美瑞cvt 带齿轮的是2at加cvt结构 大扭矩用齿轮。

7、日常是肯定没问题的 你都考虑凯美瑞了说明你对动力就不是刚需,偶尔的任性一下也没有问题的。

8、起步不要经常地板油就行,速度起来了随便踩,34千转不算暴力驾驶喔。

9、日常使用没有问题,除非你每次都是地板油起步不论是cvt还是at都会对变速箱造成损害,但不至于直接报废。工程师都不是傻子,早就考虑到你能想到的所有问题。

10、不高。

11、好像一二档是齿轮后面转cvt。

12、钢带断了可换新,不用担心。

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