长安UNI-K iDD 谁能给解释百公里耗电18 30度的电池包讲道理160公里! 怎么就130公里!还是说

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长安UNI-K iDD问题

谁能给我解释一下百公里耗电18 30度的电池包讲道理160公里啊! 怎么就130公里啊!还是说反向虚标?让我们认同你的品牌?还有有一张图18kwh/百公里下面怎么还有1升多的油就过分了吧,混淆视听呢?还有电机80千瓦你要是说是额定功率我还认,最高功率的话你2顿的车百公里加速奔着13秒去了,人家18度 120公里 还是190匹的电机,你这30度 120匹,你这个电机那不就是dmi电机效率的1/4么,这也太夸张了,真希望是我理解错了。人家你让我们对动力有一点追求的人怎么搞?还有你这电机2000多转,byd 1.5w 特斯拉1.9w 啥意思不是一个时代的车么?纯电的高速怕是也跑不了了吧。dmi起码纯电120还是可以的 我是真看不上byd的品控不然早就排队了。别让我失望 给我个解释!

长安UNI-K iDD 谁能给我解释一下百公里耗电18 30度的电池包讲道理160公里啊! 怎么就130公里啊!还是说车友建议:

1、推荐你去看看萝卜报告张寅对idd的解读,可以说是比较清楚的。

2、大电池可以设置更高的SOC,所以不需要一定把电池跑空再开启发动机,你可能会说,那不是浪费么,但是对于短途的人130和160区别大么?对于长途的人来说,纯电的区别也不大。那么区别在哪里?在体验啊。Unik混动在馈电和高速的再加速能力绝对强于dmi,可能仅仅在满油满电的动力没那么大优势。

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1、感觉好久没看到博士回帖了。

2、在哪里看。

3、对啊哪里看?

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