问界M7的低速辅助跟车效果如何?比如国庆大堵车,起码半个小时一直龟速跟着前车走,问界M7效果如何

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AITO问界M7问题

问界M7的低速辅助跟车效果如何?比如国庆大堵车,起码半个小时一直龟速跟着前车走,问界M7效果如何?

问界M7的低速辅助跟车效果如何?比如国庆大堵车,起码半个小时一直龟速跟着前车走,问界M7效果如何?12个车友建议:

1、如果你这个场景,我估计不行,印象中自适应巡航是要30以上,如果是龟速可能不行,但是电车在低速的时候能耗非常低,如果再打开增程器,一直充电,不用担心扔在路上。

2、前提是国庆前能拿到车。

3、其实低速非常危险,前方一个加塞马上急刹车后面会追尾。什么车都这样。

4、自适应跟车,本来就是慢速中的辅助功能,可以用的,只是高速上堵车的话,没有长时间滞留原地就可以。

5、没问题的,m5都行。

6、全速自适应。

7、反正奔驰可以,就是停车太久就会自动关闭。

8、全速域自适应巡航,是指所有速度下都可以跟车巡航,前车加速,你就加速,始终保持安全距离。有人说的30或者40,那种是比较落后的自适应巡航,只有速度超过30或者40才可以适用,在堵车时候速度小,就不能跟随前车了。全速域在堵车时候很好用,不用自己用脚一直踩油门了,自己就可以跟随前车了。

9、有全速自适应巡航的车都没一点问题,6万的长安奔奔都有这个功能……

10、我是m5,7的话应该更好才对。

11、30是指不超过30码的跟车行驶,我都用了好多次了,没问题!不过,为了确保安全性,停的时间长一点,车子就提示你确认起步,以免造成意外,确认方式是踩一下油门或者拨动一下档杆,挺好用的。

12、只要你不怕追尾就肯定行。

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