比亚迪汉EV问题

汉的智能化比不上同级销量为啥还这么好啊？技术上的优点是哪里啊？

比亚迪汉EV 汉的智能化比不上同级销量为啥还这么好啊？技术上的优点是哪里啊？30个车友建议：

1、作为一个80后中年油腻男，我来谈谈个人的一些想法：1、安心，比亚迪经验、渠道更丰富，感觉比新势力更靠谱；2、便宜，20-30万的预算合资C级豪车还要贷款，B级又看不上，咬咬牙全款提国产豪车压力更小；3、情怀，做中国人、用国产手机、开国产车，没毛病！4、够用，空间够大、内饰不错、音响出色、辅助能用，还要什么自行车；

2、均衡是最大的优点。

3、智能有啥用？汉有acc，有语音控制足够了，谁开车玩儿车机。

4、大部分人买车智能化只能作为加分项。

5、比亚迪有自己的技术，很多车企都是采购回来，在自己的工厂里组装，这就是最大的区别吧。

6、技术稳定，电池安全，车是自己开的。

7、性价比最高，电池技术好，自研且自产。

8、其实主动刹车感觉不错，毕竟有一次掉头差点追尾了，主动刹车帮我刹停的，很多东西都是用过才知道好，换个角度想想，有些辅助功能存在是好事，但是车毕竟是自己开的，更多的主动权还是要自己把握的住，而不是全靠辅助功能。

9、没有缺点就是最大的缺点。

10、好用，不废钱。性价比高啊，我家宝马早扔我爸开了。

11、智能化是最不值钱的东西，尤其是体现在智能驾驶方面的话。 因为这玩意费命。

12、只有我觉得好看才买的？

13、价位订的绝。

14、因为它便宜啊，品牌相对稳妥啊。

15、我感觉汉的主动刹车挺好用的 都启动好几次了。

16、比亚迪总体实在 省心 放心 而且电车竞争激烈 几年后没准有的新势力新品牌都不怎样了或者现在的产品突然停产了 对大部分家庭来说 20-30的车 希望能多开几年吧 个人目前马上到两年 没出过任何驾驶问题 就换了下小配件 总体满意 等dtcs升级 再考虑是否升级下FSD。

17、智能化不是开车必需品 你是老司机你就知道 一辆车开的好不好只有体验了才知道 小鹏问界的车机交互很好 但真正用车时提升有多少 我有语音导航到xx 播放音乐 调整空调就够了 特斯拉辅助驾驶很牛 但我不喜欢傻乎乎的自动驾驶 我自己开的比辅助驾驶好 想超车我就超 自动驾驶这玩意依赖了费命 不依赖要他干嘛？

18、贵物车。

19、外型大气沉稳，保有量大比起新势力更有保障一点，对比20万以上的价格也更有优势。

20、汉是暖男型，虽然没有渣男甜蜜，但过日子的还是会选暖男。

21、说句难听点，我有手有脚有脑子，不成熟的智能驾驶对我有毛用。我才不想因为智能驾驶一家子一锅熟。

22、你车买来开，还是坐？所有辅助价值目前都是扯淡，虽然有好坏之分，但是，都不值得信任，最终还是自己开。

23、中庸之道吧，单看某一项不管是加速操控底盘等等都很一般，组合到一起很中庸，符合30-50岁男人的性格定位，他们已经被社会磨去棱角，他们有经济实力买BBA，不过他们更需要低调。

24、自动驾驶算了吧，就算有我也不敢用，我还是比较相信自己的双手。

25、对于我来说 车机能听歌就行 别的无所谓 对于我个人。

26、大部分人偏好中庸均衡的，并且传统品牌放心点，智能化不是车的必须项目。

27、性价比真的高啊，各方面感觉都很好，90年大叔有感而发。

28、比亚迪的优势就是没有优势，均衡，符合大众心理。

29、智能车机，1.谁会没事一直用语音和车机调侃？实际使用有的还不如实体按键方便。2.智能驾驶以目前水平都不可能完全交给汽车，最多巡航。3.最高时速和转弯操控，说实话家用一辈子都用不到，还没内饰、空间等来的看得见摸得着。

30、智能化不如，但比同级舒适豪华。现在谈自动驾驶为时尚早，容易出事，一般人用不着。几百年后自动驾驶说不定能具备实用价值吧。