吉利博瑞ePro问题

关于行驶中油电切换的问题。注意观察了一下，我车在电量充足的情况下行驶，60以上速度发动机介入时瞬间转速会到3000-3500转然后才会降下来到2000左右。请问这正常吗？我理解的是：行驶中油电切换发动机介入瞬间转速应匹配当前车速而不是高转速介入。

吉利博瑞ePro 关于行驶中油电切换的问题。注意观察了一下，我车在电量充足的情况下行驶，60以上速度发动机介入时瞬间转速车友建议：

1、时速60的时候，电驱动应该是在4档，电机是耦合246r档，但是常规油车60得时速如果不是加速状态下已经上6档了甚至7档，但是当前发动机要在4档耦合，所以转速比较高，等耦合完成，就会正常的挂入6档，转速就下来了。

2、这种情况是正常的，本身发动机启动瞬间转速就是比较高一些，再加上挡位和转速要与当前的速度所匹配，就出现了转速先高后降下来的情况。