英朗1.5L和1.3T怎么选,前两年的1.3t到现在抖动问题大吗

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别克英朗问题

英朗1.5L和1.3T怎么选,前两年的1.3t到现在抖动问题大吗

英朗1.5L和1.3T怎么选,前两年的1.3t到现在抖动问题大吗50个车友建议:

1、必须1.5。1.5自吸多好。所以我选择.1.3T。

2、买英朗,明白人都选1.3T轻混,不想解释累。

3、看完就知道。

4、朋友联系我买1.5L的,说宝马的三缸都没有整明白,我不赞同,我不想随波逐流,我买了1.3T+48v的,我是喜欢尝螃蟹的人,买车不要问别人怎么选,别人也不是什么都懂,别人给你建议,买什么自己考虑。

5、我也是三缸车主,如果再让我选一次,我还会毫不犹豫的选通用1.3T。动力好,排量税低,发动机声音我喜欢,油耗还算说得过去。只要自己不在意几缸,没人天天盯着你车里的发动机看。

6、不黑不吹3缸几年后像拖拉机。

7、1.3我告诉你,肾结石都给你抖稀碎,四缸1.5一点不抖,什么感觉都没有,安静,动力强的一匹。

8、1.5的同样抖动。

9、我买的是1.3T加轻混,开了26000公里,没发现网友说的太抖啊!

10、买1.5吧,我买的1.3三缸科鲁泽,提车当天从4S店开到家方向盘都给我抖丢了。

11、做人做事最重要是学会独立思考。

12、1.3T的,1.5比1.3t动力差了1/3。

13、1.3一点都不斗。

14、问就是1.3T,第一辆车毫不犹豫选择三缸,没什么担心的。

15、抖,最好别买1.3的,要买就买1.5L的,不然怎能知道原来1.5L这么肉。

16、你都选1.5吧,不抖只有雅迪。

17、要动力追求选1.3要老年代步机选1.5l。

18、大,我1.3提车两个月,肾结石已经抖出来了?

19、1.3笑1.5老爷车,1.5笑1.3少一个缸。

20、三年不会抖,五年以后不知道,而且最后都得换新车,1.5的肯定好出手。

21、反正我买的1.5,开着挺好的。家用非常不错,也不是比赛去了,1.3的没开过。

22、反正我的不抖。

23、四个半月的三缸英朗现在二手车商他们不收我的车。

24、1.5的也抖。

25、买了1.3开回家,我家拖拉机欣喜若狂,高呼“终于有人比我更抖了”

26、肯定买1.5啊!1.3太垃圾了,他不抖,必须4缸抖的舒服,

27、单看抖动都差不多的,前几年都没有问题的,你大可不必考虑抖动问题。1.3t的做功用料比1.5l的多,动力强也省油,但我选了1.5l的。1.3t轻混系统动力靠电池5年左右必修动力,考虑到未来的维护成本我没有选它。况且我一般在县城开车,路况决定车速,动力好对我来说也作用不太大。

28、如果再给我选择一次的机会,我会选择1.5。

29、买1.5,别来买我们的1.3t。

30、买1.3T的,我想知道你是为了治疗肾结石还是腰椎间盘突出?

31、1.3的抖的要命,准备脱保前换机脚垫。

32、上个月朋友结婚,坐着一个奥迪的时候,那个发动机抖的,肉眼可见的发动机盖不停的抖,我的天。。什么原因这是。

33、现在方向盘斗得快晕了。

34、肯定是1.3t,1.5底气不足。

35、英朗1.5l,科鲁兹1.3t,虽说两个是姐妹车,但是调校有些差别。

36、个人驾驶,一年几千公里1.3的没问题。1.3就怕堵车慢慢小毛病就出来了市区多高速少一年一二万公里1.5的耐用些。

37、买1.3科鲁泽啊。

38、有说抖有说不抖的,看自己需求吧。

39、个人看法,其实主要并不是抖动的问题,主要是一个动力,一个油耗的问题。

40、年轻人1.3T。

41、各有利弊,都去试驾一下,看需求,

42、三年内三缸抖动应该问题不大,后期就不好说了。

43、实际体验吧,别听别人的。

44、英朗为什么换回四缸就已经回答你了。

45、19款1.3精英,目前4.7万公里,开的挺舒服,起步怠速抖一点,不注意根本观察不到,小问题目前还没有,

46、2018款,1.3t精英型,当时指导价13.39万,最终落地10.9万,人生第一辆车不懂什么三缸四缸的,看颜值看价格所以就买了,现在3年多了,3.6万公里,目前没出过问题,抖还好,没什么感觉,可能没开过其他车比较过。

47、各位车主我准备过两天去买英朗,现在就是不知道买1.3的还是1.5的,到底哪个好啊求解。

48、1.3T动力好点,价钱便宜3000左右,1.5的除了动力肉点其他还好,三缸四缸问题看个人,自己去试驾别听别人说。

49、我的也1.3T的跟别的四缸机没什么区别的啊,四缸机也抖除非失火,自己开着舒服就好,

50、1.3提不明顯抖,動力不錯。油耗也不高。

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