丰田雷凌问题

三缸雷凌和四缸威驰怎么选普通上班族预算有限

三缸雷凌和四缸威驰怎么选普通上班族预算有限17个车友建议：

1、为什么不1.2T雷凌？

2、雷凌1.5L 领先绝对不后悔，变速箱先进 底盘舒服 尺寸大，没有鸡肋自动启停。

3、威驰更好一点，买三杠买了就后悔，后续出手没人要，贬值率很高。

4、我常开威驰，别人前年买的，我自己是双擎领先两个车最大的差别应该是动力和底盘雷凌双擎动力刚刚够用，1.5的没试过不知道威驰动力不够用，特别是跑高速，很难受车内空间感觉威驰稍大点，特别是后排空间，雷凌太差了噪音方面雷凌稍强点但有限驾驶感受雷凌完胜，1.2和双擎我都试过，开着很舒服，1.5的没试过，威驰开着相当无聊建议是如果经常跑高速，一定要咬牙上雷凌，或者看看别的车如果只是纯市区，可以考虑威驰还有现在油价这么贵，真的不考虑双擎吗？

5、三缸貌似性价比很高啊。

6、雷凌会好点，但三缸的话看个人接受能力吧（雷凌要从领先版开始选），接受不了三缸就四缸致炫或致享。

7、两个不是一个级别的，肯定1.5雷凌更好，更先进，不管是发动机还是变速箱，不管是高速表现还是油耗，现在还优惠大。

8、选威驰或者致炫x 省心耐用，无压力。

9、不如10万的国产 配置 动力 空间都有。

10、1.2t现在不到11个就可以落地，已经是最近几年的最低价了，而且还有两年免息之类，抓紧机会吧。

11、我是三缸雷凌车主，开了一年半了，都挺好，三缸雷凌无论发动机还是变速箱都要比1.2T的要先进，威驰没开过。但是和雷凌不是一个级别的。建议买雷凌。

12、选雷凌。

13、威驰太小了，1.2T豪华现在落地10.5以内。

14、雷凌1.2豪华版现在优惠力度好大！听讲不用11W就可以落地了！

15、感觉上下班还是电车给力，不然老是堵车，油耗高。

16、雷凌的车身自重1.37，地盘加强筋，前后独立悬挂，开起来厚重感和质感不是威驰能比的。

17、预算有限建议考虑一下电车，10万以内落地，只要解决充电问题，使用更加实惠。