凯迪拉克XT6问题
XT6车长超5米，这个尺寸的车一般都是3米左右轴距，但XT6轴距才2.8米多，这个会有什么劣势吗？
凯迪拉克XT6 XT6车长超5米，这个尺寸的车一般都是3米左右轴距，但XT6轴距才2.8米多，这个会有什么劣势吗？24个车友建议：
1、车辆级别越高，轴距越长。轴距越大，车厢长度越大，乘员乘坐的座位空间也越宽敞，抗俯仰和横摆性能越好，长轴距在提高直路巡航稳定性的同时，转向灵活性下降、转弯半径增大，汽车的机动性也越差。
2、你是看空间感受还是轴距，看轴距确实XT6劣势，但是实际空间感受XT6优势，还有就是XT6不是所谓的XT5的拉皮6/7坐版本，这车是全球同步车，先美国有售卖在到中国的，也不用担心安全性。
3、轴距长就是为了空间大吧，在不影响空间的情况下，别管他轴距多少何况和其他中大型也就差那么区区10来CM，雷车RS轴距还只有2790呢，这个2863没啥影响，转弯半径还小了呢反正不影响开。
4、轴距短，转弯半径小，通过性好，
5、比较跳，3米轴距是MPV了，SUV做3米就要带大梁了，车身刚性不够的，做够了刚性的话那个成本就打不了骨折了。2.8是B级车的水平了。这才能继续用品牌降维打击。
6、xt6的轴距在同级里面确实算相对比较短的，但是由于其压缩了一定的后备箱空间给第三排，所以整体乘坐空间在同级别里面属于比较大的。而且，6.7座车不像5座车，5座车第二排是在后轮前面的，所以轴距长代表其整体空间会更大，但是6.7座车，如果第三排是两个座，那么一般来第三排说会有一部分在后轮中间，所以轴距对于6.7座车来说，并不能很好的衡量他的乘坐空间。
7、轴距越短操控越好。
8、xt6空间很一般，中后排都不怎么够用，还不如我的xt4大。
9、通用省成本 轴距跟xt5没变 就加长了一下屁股 就当新车卖了 然后内饰贴了点破皮 一帮人硬吹良心 其实成本还没bba一半。
10、轴距是指两个轮胎之间的距离，并不影响XT6优秀的空间。
11、没有劣势，优势转弯掉头灵活，停车更容易。同级转弯半径最小。但是空间仅次于途昂。
12、就是XT5七座版。
13、感觉大，其实空间并没有那么大（针对坐满而言） 第三排做人的话后两排都不算舒服，第二排拉到最后时第三排想放倒也不行。反正我朋友人多时都不喜欢坐我的第三排，人少的时候钟爱第二排。
14、就是XT5的底子拉大个车壳子，不过价格也实惠，性价比还不错。
15、就是前后接近角太小了。
16、同问，开了半年多了，3米的轴距和我这2米多的轴距区别在哪。
17、轿车的话轴距和空间挂钩程度比较大一点，suv不太明显，轴距短转弯灵活性要好一点呢还。
18、要是用CT6的底盘为底子就好了。
19、通过性太差。
20、跷跷板。
21、xt5的同款底盘换壳版，劣势是车身重心后移，稳定性变差。
22、劣势就是转向灵活比3米的操控好，超过3米的轴距如果没有后轮转向，掉个头都困难。
23、没买探险者、汉兰达、昂科旗，专挑的xT6，看中的是试座后空间好，舒适！
24、加大版xt5 三大件都一样。
