标致508L 被现在开的408伤透了心,还能继续换508吗?如果现在的508发动机稳定就下手,继续观望中,等的车

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标致508L问题

被现在开的408伤透了心,还能继续换508吗?如果现在的508发动机稳定的话就下手,继续观望中,等你们的车公里数起来了看看发动机怎么样

标致508L 被现在开的408伤透了心,还能继续换508吗?如果现在的508发动机稳定的话就下手,继续观望中,等你们的车18个车友建议:

1、我以前的14款1.8,408很不错啊开了14万公里就是烧机油其它一点问题没有,现在换了508L但愿不会烧机油了吧。

2、之前408确实质量不好。

3、跨了级别了,品控不在一个层级上,很多问题在A级车上可以放行,在B级车上是不能放行的。

4、为啥法系烧机油你们这么纠结,德系大部分都烧从没人纠结,还卖的那么好,是你们矫情还是他们大气呢?

5、上ds。

6、现在1*6的特别稳定开起来棒棒的是这样的感觉卡罗拉的价格。

7、不知道1.6t的机头,现在如何.508机油消耗大么。

8、508性价比还可以质量这么多年了没问题!

9、16款之前的还是尽快淘汰吧,国产后的发动机稳定太多了,只要没积碳开个10万没啥事,我有台15款的1.2T皮带没事却被积碳害惨了。

10、什么车都有这样那样的毛病,5年15万公里质保,他敢卖我就敢买,不过要自己喜欢才行。

11、换美系,蒙迪欧或者君越开拓者,或者等迈锐宝换代改内饰。

12、14年那时候问题不少,但现在过来8年早就已经更新改良了,思想别停留在8年前了。

13、别一颗树上吊死,换换品牌。

14、换508 没啥毛病。

15、国六b的机子没有省心的,要省心还得纯电。排放等级越高,发动机越娇贵。

16、啥时候的408啊,有什么问题。

17、2015款1.2T现在加机油像加汽油,7500公里要烧掉3桶机油。

18、发动机问题不大了,但是其他小毛病不少。不过现在所有车不管什么系只要配置稍微高点小毛病都不少,看你取舍吧。法系主要就是维修麻烦,想省心还是得买卖的多的,毕竟好修。

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