比亚迪驱逐舰 05问题

不怎么经常充电 保电开多少啊 55km的

比亚迪驱逐舰 05 不怎么经常充电 保电开多少啊 55km的7个车友建议：

1、根据实际用车，结合车主手册结论如下:ECO+HEV+智能保电或强制保电，适合市区拥堵路况，或者市区一般通畅路况，市郊80km/h快速路+下雨天+空调有可能出现强制保电保不住现象。普通+HEV+智能保电，适合绝大多数路况，包括110km/h限速的高速，顶著110kmh不会山现动力不足或者保不住电情况，智能保电下电池电量在21% -26%来回波段运动+HEV+智能保电，几乎所有路况指适合，发动机介入和查驱都非常积极，适合雨天或者雨天高速巡航普通+HEV+强制保电40%以上，动力效果会非常好，但在市区~市郊~市区路况油耗稍高，但更适合不充电人群使用运动+HEV+强制保电40%以上，高速必须使用这个组合，如果你是顶着高速上限跑，而且希望动力好，这种状态下还保不住电，说明是电池或者EHS系统有缺陷，建议走索赔，这个组合在高速不费油，相反发动机会积极直驱，比ECO模式要省油的多关于强制保电和SOC值设置也有要点要记住:SOC值设置在智能保电下是不会生效的，所以清把SOC值提的设置想要保电区间，推荐在40%~70%之间还有DMI的ECO，普通、运动模式不是传统油车的模式，DMI这三种模式会限制ehs电混系统发电功率，因此要根据路况合理设置。

2、强制40以上，混动模式，如电还往下掉，可在设置里将能量回收开到最大即可，只是车子一松电门拖的厉害。在停车时如只有20几还可以原地用油发动。

3、70％ 下来3个带点油 望采纳。

4、不用保电，智能模式就行只要不要低于12就没有问题，保电油耗高一丢丢。

5、40吧。

6、我是40%。太低了，怕影响电池！

7、目前开了600多公里，没设置过，就智能保电25。