魏牌玛奇朵DHT-PHEV问题
这两天去试驾了几次,大家有没有感觉玛奇朵的刹车踏板脚感有点偏硬,前段的制动力比较弱,踩深了才有比较强的制动性能。日常使用会有刹车不灵敏的感觉吗?跟车的时候是不是需要留比较长的车距?
魏牌玛奇朵DHT-PHEV 这两天去试驾了几次,大家有没有感觉玛奇朵的刹车踏板脚感有点偏硬,前段的制动力比较弱,踩深了才6个车友建议:
1、动能回收开大点
2、前段是cbrs后面才是机械刹车。习惯就适应了。
3、你说的这个刹车问题是所有带动力回收的车的共同特点,其实只是你油车开惯了,电车轻踩刹车是不会用刹车盘的,重踩才会用。这样做一来省油省电,二来延长刹车盘寿命。唯一缺点就是有些人可能不适应,多试试就好。
4、这车带有主动刹车,自动驻车,等配置都是集成在刹车踏板上的,包括车辆启动功能,比方说自动驻车启动时刹车踏板是有一点行程的,当拉起电动手刹时,刹车踏板才恢复到初始行程,当然每个车辆的刹车脚感因为调教风格不同肯定有所差异,现在都是电子助力的,各个车型基本上都差不多,没有太大的区别,现在都22年了,还有刹不住的车吗。
5、新能源的车都这样,刹车前半段用动能回收替代,所以脚感硬。玛奇朵我觉得算好的了,我试驾了宋大妈感觉更硬。
6、我觉得这个每个车不一样,开久了就会适应,确实前段感觉无力,但是深踩制动力杠杠的。
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