试驾高尔夫的时候加油门后松油门有一股拖拽感,这是怎么回事难道是变速箱的顿挫?油门稳定在1500转左右时候从发动机箱传来低

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大众高尔夫问题

试驾高尔夫的时候加油门后松油门有一股拖拽感,这是怎么回事难道是变速箱的顿挫?油门稳定在1500转左右时候从发动机箱传来低频共振的感觉嗡嗡的这又是怎么回事,有没有车主也遇到过?

试驾高尔夫的时候加油门后松油门有一股拖拽感,这是怎么回事难道是变速箱的顿挫?油门稳定在1500转左右时候从发动机箱传来低3个车友建议:

1、我理解是松油门后发动要回归怠速状态,发动机转速变慢车速肯定要降,表现出来就是有拖拽感或者像带了一点刹车,手动挡的车更明显。共振那个情况估计它就是共振,有些车型是通病有些是个例,高尔夫应该是个例吧。

2、双离合变速箱的问题 松油门后降档过快 发动机转速过低 相当于车被发动机拉住了 不过变速箱有学习记忆功能 你开一段时间就好了。

3、曲轴带动发电机发电,可以理解为动能回收。

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