雪佛兰探界者问题

既然说探界者是全球车型，那么问题来了......米国版的也有我们这边常见的燃油泵问题吗？如果也有，是如何处理的？如果没有，那是不是说明我们这边是特供版的？

既然说探界者是全球车型，那么问题来了......米国版的也有我们这边常见的燃油泵问题吗？如果也有，是如何处理的？如果没有33个车友建议：

1、全球车型不代表用的零配件是一样的，要是一样的，那不就全进口车型了吗？

2、带了一手好节奏啊，可惜你没大弄明白，全球车型不代表全球所有探界者的零部件都是一样的，那岂不就成了进口车了，全球车型只是说车身结构，动力系统以及底盘和平台全部相同，并且车身强度不会有任何缩水，至于安装配件，都是别的品牌组装的，甚至你们信仰的丰田本田的零部件都不是自己的，全是合作企业！

3、燃油泵不是设计问题，是供应商厂家的品控问题。

4、美版的燃油泵肯定不是用的中国配件商制造的，中国的燃油泵也肯定不会用的美国进口的，按你这么说也确实不是全球车型，全球车型应该是在地球上一个地方生产才算。

5、从生产制造的角度来说，生产资料一样就是同一个产品。但是你应该不知道生产资料是什么?

6、为什么燃油泵明知有问题厂家不解决？几期视频让探界者名声大噪，今年本来是雪佛兰翻身机会最好的时机，燃油泵问题果断让我放弃了成为尊贵的雪佛兰车主。

7、人家也不是带节奏，只是不了解好奇问问，大家不要一遇到质疑的就打压，弄的咱们成迪粉一样了。

8、这节奏带的好。

9、你去买个奔驰E级怎么不喷了，也是国产化的配件。

10、但是总感觉燃油泵也不是什么高科技的东西，哪怕官方出替换件加钱更换也行啊！为啥把这个问题放着不管，其实我觉得探界者操控真的不错。

11、不是一模一样才是全球车型，主要是车型外观，三大件，动力总成是一样的，剩下的可能会有本土话的一些优化，例如座椅，车机配置，等等。

12、21年9月份的燃油泵也出问题了。

13、供应商肯定有所不一样。如果都一样那岂不是进口车型了？

14、哈哈，应该不是，因为燃油泵是Made in China。

15、题主好像对全球车型有误解毕竟合资车不是纯进口的，再说纯进口的也可能因为产地工厂差异，使用不同国家不同品牌的零部件。

16、我感觉你再说国内配件商。

17、你咋不说全球统一售价呢？

18、我准备买这个车，那我买了直接换一个新的还会有问题吗。

19、没在老美待过，这个问题拒绝回答。

20、美版只有1.5，20款之后全世界除了中国都没有2.0排量的了，汇率算的话，国内2.0比美长1.5更便宜。

21、Made in “拆哪儿”

22、美版的好像是墨西哥产的，和国内上海的工厂不是同一供应商。

23、咱们国内的探界者比国外的好点。

24、杠得一手好精…

25、美版发动机不一样，1.5T和3.6V6。

26、国内的燃油泵和国外的燃油泵供应商不同，全球车型指的是设计用料，包括配置，除了相对应国家法律原因有所区别，而且探界者燃油泵问题好像都是集中在21年3－6月份的车，前期的很少出故障，后期的也不多，而且22款好像还没有看到车友反映！

27、如果啥都一样那不就叫进口车型了吗。

28、你去问问大众美国颗粒捕捉器。

29、主件是美国货，许多零件为国货，批次的合格率为多少只有生产厂家知道。

30、长春产的燃油泵。

31、燃油泵问题是探界者独有的还是雪佛兰的车都有这个问题？

32、昨天刚订了22款御姐，21年12月生产，燃油泵会有问题吗？怕怕。

33、又是一个大聪明。