路特斯Eletre问题

请问下，路特斯这个Eletre，用的浩瀚平台，自己也是吉利控股，车机也是一卡通+Flyme，内饰一股极氪风，是不是说Eletre就是极氪001他大哥

请问下，路特斯这个Eletre，用的浩瀚平台，自己也是吉利控股，车机也是一卡通+Flyme，内饰一股极氪风，是不是说El13个车友建议：

1、宾利飞驰和欧陆用的是帕拉梅拉的平台，添越和兰博基尼urus跟Q7一个平台。

2、是的，也可以叫他极氪王。

3、全是路特斯销售。

4、这车起售价32绝对大卖。

5、传闻中的001性能版用的也是EPA平台（也叫SEA-S），算是反向换皮eletre，不过到底什么时候上市就不好说了，毕竟不能耽误了eletre的销量，现在吉利的架构基本跟大众一个风格了，保时捷对路特斯，奥迪对沃尔沃，大众对吉利。

6、极氪他哥，如想深入研究，看下元素周期表，世间万物都一样。

7、路特斯开发EPA边缘进化架构路特斯作为拥有70多年历史的跑车品牌，在向电动化、智能化转型的赛道上，也将产品线向生活用车领域不断延伸。为此，路特斯独立开发了EPA边缘进化架构。该架构支持从C+级、D级、E级各类型乘用车研发，并打通智能驾驶，智能座舱等生态环节。基于EPA架构开发的产品将采用92-120kWh电池，并与业界最先进的800V高速电动汽车充电系统相兼容。

8、双8155芯片。

9、龙生九子，各有不同。

10、你去开一下极氪在联想一下这车，会是什么层面的结果。

11、吉利 领克 极氪 沃尔沃 极星 路特斯，以后一个纯电平台，六个品牌都可以共用。

12、是的，极氪他大哥。

13、您好，不是的，路特斯Eletre用的是独立开发的EPA平台，在武汉工厂独立生产，而且是全球化车型，未来会出口至西方国家。车机系统硬件也远超于zeeker，使用了两块8156芯片，自动驾驶系统也有两块英特尔orin芯片。整车的研发测试都是路特斯独立团队在德国进行，而且整车也是基于路特斯的超跑Evija设计研发的。