别克英朗问题

想问下车友，马上入手英朗了，到底买1.3T三缸，还是1.5L四缸？好纠结

想问下车友，马上入手英朗了，到底买1.3T三缸，还是1.5L四缸？好纠结50个车友建议：

1、当你纠结的时候，就说明你你不敢买3缸。

2、你纠结，说明心理已经不信任三缸了，买三缸的人不会纠结目标明确。

3、前天去4s试驾了一下，1.3t的英朗，动力很猛，要说抖动可能就起步的那一两秒钟，脚上会有一点点抖动的感觉，速度起来之后就没差了，是我我就选1.3t的，1.5l的动力太弱鸡了。

4、买1.5我建议你看看国产，这车要嘛买1.3t要嘛别买。

5、我今年4月底提的车，提车前也一直在纠结，最后提了1.3T的。动力没得说，可能是因为新车吧，抖动目前没啥感觉。建议你去4S试驾，感受下动力差别，抖动大小，自然就有决定了。

6、1.3t的吧，买的4缸1.5 的，太肉了，每次都后悔。

7、纠结的话就别选英朗，选英朗的都是为了遮风挡雨白菜价不管抖不抖，L2B这台发动机抖起来比三缸还抖。

8、1.3是获奖发动机。

9、建议你你自己两款都试驾一下，也别听别人说三缸抖不抖。反正我是买的1.3T轻混。

10、我买的1.3T 当时也纠结过。

11、四缸没你想象的那么肉，三缸也没你想象的那么抖。

12、我买的四缸，年轻小伙建议三缸，猛。

13、1.5l那种牛车动力，关键时刻1.3t都完成超车了，1.5l速度还没拉起来呢至于抖不抖，高端车玩6缸，8缸3.5l以上自吸才有资格说自己平顺。。。区区1.5l抖起来可没1.3t表现好。

14、我是三缸的，开了3万5千公里了，怠速感觉不到抖，动力很可以。

15、代步车开一辈子吗，1.3t能爽就爽。

16、说实话，我建议你买1.3的，因为1.5的开着太难受了，光叫不走，我亲身试驾了一下，最后买的昂科拉gx，也是三缸，

17、看上四缸，结果买了三缸。

18、1月份的1.3T精英，目前没有后悔买这车，对比了很多同等极的车，我觉得英朗真不错！现在汽车缺芯片，不知道车子会不会还要涨价！赶紧入手吧！别纠结了！

19、1.3绝对爽。

20、问就是四缸，自信就直接三缸。

21、别纠结，去看我的车，直接买逸动。

22、纠结个啥，要动力 三缸 要佛系 四缸。

23、买了1.3T。

24、三缸轻混省油 动力好于1.5的，会有抖，几万公里换胶垫就行。

25、建议多试试我是四缸，目前开着还OK就是起步比较肉。

26、纠结就4缸。

27、1.3t目前新车250公里，均速42，实测油耗10个，变速箱是垃圾，顿挫可以说是做到了极致！

28、纠结那就上4缸机。

29、1.5L好一点。

30、只要价格到位了，管它三缸还四缸呢！

31、四缸。

32、你看是要提速快的，还是比较平稳的！1.3的三缸机提速快，1.5的提速平稳！

33、不要犹豫，喜欢哪个买哪个。1.3真不错。

34、建议买1.3的，动力十足！我买的1.5起步真肉。

35、买辆试试 我是后悔了 两万多就坏两次。

36、没有别的品牌就买三缸，有别的品牌选就不要买英朗！这个价位想要动力还是三缸别的品牌也没有。

37、英朗车主建议你一定要买涡轮增压。1.3t，163马力。

38、纠结就不要买这款车，多攒点钱买君威君越。

39、动力不是一个级别！建议试驾一下分别！感觉好像两款车！但是，1.3T的点火怠速前一分钟真的抖，噪音大。开起来之后就完全推荐1.3T的了。不过1.5的保值率更高！

40、英朗其实就是要买三缸的，现在三缸技术成熟多了，已经不是以前了，其实都是吐槽三缸，难道面包车不抖吗，别纠结了。

41、虽然1.3的油耗高点，但是加速不错啊，1.5也不怎么省油，

42、问了就买1.5，买1.3得大部分都是直接刚得。

43、建议你1.5。

44、本人佛系驾驶，要我买就买4缸的。

45、毫无疑问四缸，至于动力，只要你舍得踩油门，起步四五千转，没有啥车超不过去的。

46、1.3的你还能买到？

47、跟性格有关系。

48、买四缸机，三缸机不行。

49、咦，快看隔壁家买了个三缸机。

50、年轻就买1.3，年纪大就买1.5。