丰田凯美瑞问题

我买的双擎，那个电池算不算个大忽悠？从来没有充满过，印象中80%都到不了，双擎发动车时候先用发动机给电池充电，那电池基本没有蓄电功能，这不是闹着玩嘛

丰田凯美瑞 我买的双擎，那个电池算不算个大忽悠？从来没有充满过，印象中80%都到不了，双擎发动车时候先用发动机给电池充电19个车友建议：

1、第一，浅充浅放，电池寿命长第二，车辆耗油最多时候是起步时候，起步有电机，节约油。速度起来，发动机热效率高，不仅可以驱动车辆还能充电，仅仅驱动车辆，不需要那么多能量。削峰填谷，是这个模式。

2、不用管充没充满，电脑会浅充浅放的，无聊的话你可以选到电池那页面，看他怎么运行的，3格开始充电，倒3格开始放电，黄针是放电，绿针是充电，红针是发动机，找个没人的地方试试，掌握好节奏，就能控制充电放电了。

3、哈哈哈哈，买车前最好先了解一下，看样子你是真的闭着眼提了凯美瑞双擎。

4、我的车下大长坡最多充电到三分之二……

5、又不是插电混动。

6、这样才正常，这个电池正常工作就是浅充浅放，如果每次充电都给你怼满再放空，两年后你等着修吧。

7、你才是闹着玩，浅充浅放才是电池最大效能你以为你买了台手机啊。

8、上高速跑100公里后，绝对充满。

9、我刚买的时候也是纳闷这个问题 后来就觉得 本来就是为了省油来的 最耗油的时候就是起步 而这个车起步全靠电驱 高速后发动机介入 电机也会一直在工作驱动打达到省油的目的 如果想靠电来驱动 可以考虑一下纯电车。

10、混动就是不充满的状态，电池都有充满次数，高负荷运转衰减更快，不充满可以延长使用寿命。

11、能充满，划个长下坡就满了，满了又怎么样，满了电池反而无法纯电行驶，发动机会一直工作基本不停机，即使停机了，你一碰油门发动机就介入了，瞬间一个大抖动大噪音太他妈妈烦人了。垃圾货，电池电量充足尽然不能纯电起步，滑行发动机还会自动启动，发动机就不停启停启停。闹着玩呢！电池电量稍微低一点也是发动机不停充电，声音大的要命。车内也抖得厉害。我都不知道这电池能干撒用。电量少了不行多了不行。哪有这么多的刚刚好。垃圾货。

12、最终看综合油耗，是不是5～6个，你这是不懂双擎的机制和理念，这是油混车，不是电混和电动。

13、怎么说呢，建议找一下THS相关的文章和视频看看，了解一下其工作原理、工作逻辑之类的。

14、看看油耗就知道双擎很爽啦，地板油也最多5.5，其他车随便就上10了。

15、可以问一下4S店或者厂家客服这个充电是不是故意设置成不能充满的。

16、应该就是这样的设定。电池才能耐用。 看实际油耗低不低？

17、油耗几个啊。

18、我的充满过两次，就是下长坡大约是几公里，充满状态整个电池界面是蓝色的，挺好看的。下坡不用加油，动能多余的直接转化为电能蓄电进电池，如果是平地开怎么样都不会充满的，因为这个系统就是多就用少就充，浅充浅放。

19、是浅充浅放。