零跑零跑C11 为什么连车门框都省了实在不能理解?销售说为了好看? 那发动机不如省了隔音棉,为了好听!省成本可以理解不

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零跑零跑C11问题

为什么连车门框都省了实在不能理解?销售说为了好看? 那发动机不如省了隔音棉,为了好听嘛!省成本可以理解不能胡说啊!谢顶了你可以说年纪大了,非要说光头精神有点莫名其妙,当然,其他方面配置挺高,就是不知道为什么闹这个无框,车门框成本很高吗?

零跑零跑C11 为什么连车门框都省了实在不能理解?销售说为了好看? 那发动机不如省了隔音棉,为了好听嘛!省成本可以理解不45个车友建议:

1、顺便再问问这个水冷加三元和油冷加磷酸铁锂哪个好点啊?

2、那到底为啥呢?大家都在秀优越感但没有一个人来科普一下无边框的优点是啥啊?

3、闻讯赶来看奇葩!

4、您站兵马俑哪个坑?几排?

5、那点铁皮也不是超好高强度钢,不值几个钱的,相反,为了无框车门,需要做得密封性,静谧性达标需花费的材料成本,工艺成本更高。给你举个例子吧,好多年前纯敞篷车车身的成本更高,因为为了达到整车刚性,抗扭力要求(敞篷车做不了笼式车身),底盘强化的成本要更高。所以,别光看外表少来了一点铁皮,就感觉是省成本。在看不到的地方,是需要多投入的。

6、请问你是猴子请来的逗比吗?

7、???第一次听说原来无框车门是为了省门框的钱不喜欢无框车门出门右转,反正我是挺喜欢的。

8、建议买火车,门多还都带框,轮子也多。

9、感觉这人已被围观看笑话了。

10、无语了这种人。

11、不喷一下前面发动机舱吗?发动机都减配了。

12、当不懂就问,变成了不懂就喷,挺有喜感的。

13、他妈的要笑死我了,没无框车门我还不想要。

14、无框车门蛮好的啊,下雨天撑伞直接就收进来了。下车打开伞可以从窗户里伸出去先打开,再下车。

15、哈哈哈,部分数人群不喜欢无边框车门。我也不怎么感冒无边框,关门很廉价的声音感,没有带边框车门的厚重感舒服。唉!估计是为了迎合新时代的小年轻吧!同样的价格我会选有边框车门。

16、你可以不买这个车啊。

17、雏儿。

18、人家都说了啊,无框车门其实更省钱。

19、让你买来?滚一边去。

20、直能说:优秀!人才啊!

21、那你问问为啥很多跑车弄无框呗,跑车也是省成本?无框我个人觉得确实没啥实质上的好处,就是看好。

22、哈哈哈哈。你需要隔音还来看无边框的车?

23、这下出名了。

24、总感觉无框车门不牢固呢?关门时那声音有点儿松散的感觉呢?

25、北方大三元,南方大铁锂。

26、无边框成本比有边框的高,你这是在搞笑吧。

27、不要疑问 不要犹豫 不要定 就是省

28、人才啊。

29、你把我笑惨了。这是为了美观,好不?不是为了省钱。

30、我是来看三楼那个故事的…

31、就是看中无框车门买的,我是不是傻。

32、只能说大聪明。

33、无框起码还没出现问题吧。你应该先喷隐藏式门把手。

34、看回复才知道人才如此可爱。

35、无框车门是省材料,楼主神逻辑,这么说吧没有无框,我都没有考虑这款车。

36、特斯拉modely也是这样的,这车号称和model Y对标。

37、你们村刚通网吗。

38、我也搞不懂那贼拉贵的敞篷跑车,是不是没有钱做顶,

39、估计是刚来世上第一次看到车这个稀罕东西。

40、是是是,像什么保时捷法拉利兰博基尼布加迪科尼塞克都做成无框的就是为了省成本,要是把车门框加上,成本就控制不住了,卖一辆亏一辆。

41、这。。。。我都不知道说啥好了。

42、散了 都散了 哈哈 肚子疼。

43、一时竟不知道是友军还是敌军。有人当卖点,有人当槽点。

44、确实是为了省成本,觉得不好,你自己可以加个框,就是要花钱了,这证实了无框就是为了省成本,我是没钱才想着他无框车门便宜些,所以选择他,其他品牌的无框车门应该也便宜,你可以去了解下。

45、无框车门,一般出现在超跑或者高端的车上,成本上应该差不多,密封性能肯定是不如有框车门,主要比较考验设计水平,你的理解能力真的相当扯,车门便宜了不太清楚,但是其他设计用料上去了,这是个整体问题,这就不是个省成本的问题,

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