海豹长续航版电池容量82.5kw,百公里电耗13kw,为什么这样续航能达到700km?

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比亚迪海豹问题

海豹长续航版电池容量82.5kw,百公里电耗13kw,为什么这样续航能达到700km?

海豹长续航版电池容量82.5kw,百公里电耗13kw,为什么这样续航能达到700km?24个车友建议:

1、13度电,算下来630km。

2、都是cltc的锅。

3、键盘车神太多了,有时候真的怀疑你们真的开过电车吗。

4、550公里靠谱。

5、CLTC 相当于把车放机器上跑,并且什么都不开。

6、77度的汉605能跑500你看吧。

7、当然是有可能的,我要开估计不止700。我的元plus,60度电池,标称能耗12.5续航510,我平时纯市区上下班开,不开空调的时候平均电耗9.3-10.1。5月份充满电跑过一次续航,3周多,跑了600公里。这还不算电池的自然损耗。

8、不然怎么说续航虚呢,实际应该在550左右。

9、电耗测算按充电量计算,实际充电过程还有损耗。

10、对啊自己都圆不起来,自相矛盾。

11、有动能回收。

12、感觉虚标明显,哪吒s四驱95度电才标650续航。

13、还有动能回收呢。

14、你这算法是对的,唯一的变量就是百公里能耗是否是13,所以不吹不黑,按照深蓝和海豹公布的能耗,都有虚标。

15、4驱的12点多,700的应该更低。

16、应该是动力回收能捡一部分电回来。

17、深蓝的数也不对,现在的续航都是掐指一算么?

18、温柔点600差不多。

19、没有15度电开不了100公里。

20、呵呵 你忘了动能回收了吗?

21、你啥都不开低速滑行,700。

22、cltc好像是动能回收拉满后的里程。

23、这不是用来黑深蓝的吗?怎么海豹也开始这么问了。

24、CLTC打个6—7折吧。

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