别克昂科威问题

去年，别克君威的2.0t发动机LSY烧机油投诉量很大，而昂科威PLUS用的也是同款发动机，只是名称做了改动（因增加了尾气处理），本质还是LYS型号，那么，新款昂科威P对所用发动机烧机油的问题解决了吗？

去年，别克君威的2.0t发动机LSY烧机油投诉量很大，而昂科威PLUS用的也是同款发动机，只是名称做了改动（因增加了尾气33个车友建议：

1、也不知道哪来的投诉，就出了几个视频就说投诉很大，迈锐宝xl，别克，凯迪拉克都是这套2.0可变缸发动机，而且销量都还可以都没见多少投诉，反而是大众的双离合和本田丰田但是上榜排行榜前十了。

2、厂家保养手册标注了机油消耗大，厂家让5000保养一次，车主非要10000保养一次，然后发现机油消耗大了，说这发动机烧机油。

3、机油过稀的锅。

4、拆掉GPF用国五机油就行了，别的都是扯淡。

5、保养后1500公里 剩这一点。

6、都是抖音上讲烧机油，实际车主这多，没几个发帖的。

7、正品！迈锐宝xl也是lsy，换油跑了3k也是机油尺马上见底儿……

8、昂科威s 昂科旗 君威 君越都有车主不到四千左右下限 我现在后备箱背了一升机油 大部分人不懂看机油尺 还是小白 通用目前没有任何说法。

9、020的油不烧才怪，本来就是应付国6b怪胎捕捉器的神举措，接着用只能缩短换油周期，要不就上030或者530的，然而油耗肯定会高一些。

10、这不得随着车龄越大烧机油越厉害啊。

11、别克车开了5年了，没遇到过烧机油。

12、人家保养说明就说清楚了。该多少去保养就多少去。5000非要搞到10000才去的到时有问题了去扯皮列。接受不了的就换一辆可以10000保养的。

13、不觉得少，首保后5000多公里。

14、不会啊，昂科威不烧机油的。

15、这台发动机去年装车几十万有吧，千分之一应该几百个怎么没看到。

16、我7000换一次。7000的时候到机油尺中下线。

17、国6的都烧！特别是涡轮增压机。

18、机油太稀导致的烧机油！换上全合成5w30一定不会烧机油！厂家为了让车省油，所以机油标号给日本车一样！自然吸气的20机油行，涡轮增压的用20机油蜜封不够所以会轻微烧机油就是这么简单。

19、不清楚。

20、1.5的呢？

21、保养的时候告诉他5L都倒进去 8000km去保养就可以了。

22、涡轮车温度高需要消耗一定量的机油，但是目前不存在所谓的超额烧机油的问题，除非是很老的车，其他车按用户手册建议保养。

23、涡轮机都烧 只要两次保养间隔期消耗在机油尺低位以上就不要紧。

24、17款君威2.0t顶配车主路过，五万多公里，不烧机油好不好。。。

25、厂家保养手册标注了机油消耗大，厂家让5000保养一次，车主非要10000保养一次，然后发现机油消耗大了，说这发动机烧机油。

26、没听说过。

27、雪佛兰探界者2.0T也一样，在第二次保养前发现机油见底。第一次保养时4S正常换了5L机油，当时油尺中位，开了5200㎞左右第二次保养时油位见底。目前保养时要求4S加5.2L机油，待第三次保养前在看一下。提示一句，说明书有提示，在每开3000㎞时要查看机油，不知道是不是因为机油消耗快的原因，目前4S没有办法解决问题。

28、我新车3000公里不到，已经烧了一半了不行了不行了。

29、5000公里已经看不到了。

30、新车机油消耗量大，主要是三大类原因，一是机油稀了，封不住活塞和气缸缝隙，窜出去了，二活塞环有缺陷，刮不干净机油，留在气缸里烧掉了，三是油气分离器有问题，机油没分离出来，又进气缸烧掉了。先用30机油试试，如果还是消耗大，那可能就是油气分离器或者活塞环的事了。

31、换高粘稠度机油 很多日系也烧 车主不在意罢了 之前开的劲炫6代凯美瑞 包括五菱都烧 五菱改天然气改的最严重 前面俩换高粘度机油解决。

32、你可以4S店看一下，看看是什么问题。

33、凯迪拉克也是这款，没有烧。