别克昂科威问题

昂科威s的避震对比昂科威是不是有改进啊？在昂科威和s两者徘徊！！求指导昂科威与s对比：昂科威：外观偏稳重，后排角度较倾斜，双离合变速箱低速顿挫感明显，后排过颠簸路段感受明显，目前优惠5万左右，两驱精英全款17-17.5万落地。S:外观偏年轻，后排角度过于垂直，舒适度不佳，9At变速箱和方向盘换挡增加了一点档次感，而且有三种驾驶模式，内饰布局偏运动，符合年轻人审美，目前优惠3万，两驱豪华版全款约21万左右，按别克以往情况来看，等明年4-5月优惠能到5-5.5万，落地大概在18.5左右。

昂科威s的避震对比昂科威是不是有改进啊？在昂科威和s两者徘徊！！求指导昂科威与s对比：昂科威：外观偏稳重，后排角度较倾斜15个车友建议：

1、区别还是有的，理论上说是强度和极限都更大了。实际感受下来就是s更整，一点也不发散。

2、当然选昂科威S，别的不说，就AT变速箱就比双离合优秀。买新不买旧，你参考一下。

3、有昂科威s的拆车视频。你自己看看。

4、昂科威s我中旬谈能优惠3.8贷款，全款优惠3.5，还能谈等过两天看看。

5、选昂科威s，底盘与昂科威不一样，不相信的话，可以搜大飙车拆车！

6、后排不直，瘫着坐，腿不得顶前排啊。

7、等它优惠5万就下手。

8、出昂科威s和p应该不会降价太多，因为昂科威卖的没利润了，才出的他们。

9、况且价格折扣太大也不见得是好事 羊毛出在羊身上 价格低了 成本就得降低 成本要降低就得在看得见看不见的地方简配。

10、不急着用车可以等到明年4-5月下手，想早点入手爽今年明年也就相差1万左右无所谓。

11、昂科威S怕是等不到优惠5万了，昂科威换代才优惠到5万，再就是现在缺芯等等价格都挺硬的。

12、同问，真的假的，每年4到5月别克都会加大优惠吗？

13、昂科威s除了空间体验不敌老款昂科威 其他基本上都占优 至于优惠四万五感觉就已经是极限了 现在大环境都缺芯片产能受限 各大厂家店家优惠都在缩紧 厂家也不想老担着价格跳水王的名声 所以五万及以上基本不可能 除非销量太差 或者出现大的质量问题。

14、现在这种情况明年能优惠4.5就很不错了昂科威已经停产了，当然选新款昂科威s了。

15、真的假的？明年四五月份要掉价四五万？