别克昂科威问题

想问一下大家，昂科威S的五连杆跟四连杆比驾驶感受区别大不大，什么样的感受，减震硬不硬？

想问一下大家，昂科威S的五连杆跟四连杆比驾驶感受区别大不大，什么样的感受，减震硬不硬？21个车友建议：

1、放心买吧，你根本开不出来区别。

2、日常行驶很难感受到区别，并线或过弯区别明显。昂科威S刚出来的时候我去试驾过顶配艾维亚版本，那个操控比老昂科威强很多，因后排空间小无奈选择了20款28T昂科威。不过S这个车经2.0T的同级来说，动力、底盘、操控、配置真的是很不错，家用来说后排只能说勉强够用，尾箱空间偏小。

3、心中是五连杆那就是五连杆的感觉~

4、过减速带都是咕咚一下我5连杆也没啥感觉，感觉还没日系舒服，减震太硬了。

5、虽然5连杆比4连杆减震上说要好一点，但是s运动型，p是偏家用，所以总体车辆在调教上，p要偏软一点，一般感觉不太出来。

6、貌似极限操控，s要比plus好一些。

7、自己试驾感觉一下昂克威s驾驶精准，过弯滤振稳当，plus开船一样一样晃动，感觉的出来。必须去试驾感觉。

8、我前几天高速，p高速变道感觉比我原来8带思域更稳，基本没有感觉。

9、极限状态有些区别，日常没感觉。

10、P是四连杆，S是五连杆。

11、S过弯和变道是真稳。比轿子都稳。

12、不懂的基本感觉不出。

13、没啥区别。

14、我的PlUS数过也有5根杆杆，应该也是5连杆。

15、无所谓的事。

16、都开始纠结这一杆了么。

17、我是S 减震感觉比较舒服 P没试过 没发言权。

18、如果一般的驾驶，说实话这个五连杆和四连杆真试不出有什么区别，但是当高速超车变道和紧急变道就试出来了，五连杆是真的稳。

19、我小姨家有辆s，我家是昂科旗，感觉过减速带昂科旗隔绝感比s强不少，s的五连杆还是调的比较硬的。

20、有几个买来极限驾驶的。

21、老婆骑雅迪过减速带把我巔起来了。