比亚迪汉DM 各位比亚迪汉的车主们大家好,我现在也在考虑这款车,但是我的顾虑也很多,我这是第一辆车,家里对新能源汽车有疑

出处:本站整理 0

比亚迪汉DM问题

各位比亚迪汉的车主们大家好,我现在也在考虑这款车,但是我的顾虑也很多,我这是第一辆车,家里对新能源汽车有疑虑,也说了很多问题。比方说油转电,电转油,这一来一回的油耗会不会高?我也不知道怎么跟家里解释。但对汉这款车我跟我对象都比较看好,希望汉的车主们,能给解答一下。地盘低吗?像有农村的道路会不会磕底盘?而且电池那如果坏了,真能有4s店说的那样给换吗?

比亚迪汉DM 各位比亚迪汉的车主们大家好,我现在也在考虑这款车,但是我的顾虑也很多,我这是第一辆车,家里对新能源汽车有疑6个车友建议:

1、油耗低同时还没有续航焦虑。

2、DMI简单来说就是一套让电池,电机和发动机协同工作的程序。在不同的工况下,市区省油可以用纯电驱动,急剧加速可以发动机和电机并联双驱,亏电状态可以发动机发电电池驱动,高速可以发动机直驱。你说爽不爽!

3、磕到电池得自己出钱换或者走保险换。

4、汉底盘19cm,比一般的车子要低一点。如果经常跑农村,不建议买,可能SUV更合适。另外DMI的油耗就放心吧,绝对让你意想不到,太省油了,可以装家用慢充的话,你的油会过期!!可能玻璃水是最贵的了。

5、油耗问题,长途来回超100公里,(有高配240公里的)会要用油,但是不会很高5升左右,一般市内开可以做到纯电一毛钱一公里。我的老款DM现在9000多公里包括磨合期现在平均一毛二一公里。

6、8000多公里,一半油一半电,平均费用在15-20块左右,相当省了,地盘不算特别低,现在的道路环境跟以前不一样了,只有少数道路,还有,地盘保护并不弱,轻微剐蹭完全看不出来,除非那种车速快的大撞,但是地盘悬架就有点差劲了,偏硬,速度快点过减速带都能感觉像飞起来一样。

也许您对汉dm还感兴趣:

评论

◎欢迎参与讨论,请在这里发表您的看法、交流您的观点。