比亚迪秦PLUS DM-i问题

最近一直在关注这款车，打算上120丐版，毕竟上班来回70公里也不算近。这两天开始逛车友圈，内饰，底盘各种小毛病我都能接受，唯独看到ev受限这一块有点害怕。就想问问各位大佬，这是个例还是说得怎么设置才能避免这种状况？

比亚迪秦PLUS DM-i 最近一直在关注这款车，打算上120丐版，毕竟上班来回70公里也不算近。这两天开始逛车友圈，内6个车友建议：

1、应该是个例。

2、不倒霉的话保存多点的电量就可以。

3、ev受限没怎么看到了，最近闹的沸沸扬扬的是高速失速，那是因为亏电补不上来引起的，看你这用车情况应该是准备当纯电用的，没什么担心的。

4、只要别超低电量爬大坡，跑高速就好了。

5、ev受限好久没出现过了，现在大家说的是失速，好像是高速保不电然后发动机一边充电一边跑导致功率不足降速，大神们实测只要不一直超过35kw跑就没问题了，搞得开dmi车型的人个个像工程师，我还没跑过高速，暂时没出现该问题，希望以后车辆升级改改逻辑。

6、昨天看比亚迪官网说这个问题解决了。