比亚迪秦PLUS DM-i 比亚迪秦plus dmi 电池寿命我看比亚迪宣传说刀片电池寿命8年120万公里,循环3000

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比亚迪秦PLUS DM-i问题

比亚迪秦plus dmi 电池寿命我看比亚迪宣传说刀片电池寿命8年120万公里,循环3000次,按照这个算法,假设车续航400,应该是400*3000=1200000,刚好120万公里,dmi 55km的应该是 55*3000=165000,16.5万公里,考虑到不可能一直满冲满放,估计10万公里电池报废,一年2万公里甚至更多的话,可能还没年检,电池就报废了。按比亚迪的连续12个月不超过30000公里,最大165000|30000=5.5年,那也达不到年检就报废。总感觉不可能这么简单,如有错误,请指正

比亚迪秦PLUS DM-i 比亚迪秦plus dmi 电池寿命我看比亚迪宣传说刀片电池寿命8年120万公里,循环300048个车友建议:

1、电池8度电缩水成2度电的时候 你就得到了台e-power的车。花一份钱得两种车多开心?

2、3000多次是指满充满放,而且浅充浅放有助于延长电池寿命,看最早那批电动出租车,有50多万公里,电池还好好的,只有一点点衰减。

3、大不了就是插混变油混呗,反正比双田油混便宜,还有绿牌,不担心。

4、3000次是满充满放的,而且混动有很多是发动机直驱或者发动机直接发电给电机用的,所以实际里程应该比理论要高很多。而且,人家三元锂500次循环都不怕,你刀片电池还怕什么。

5、你忽略了一个最重要的点:hev模式下,发动机发电直驱电机,不经过电池,驱动剩余的部分才存进电池。所以HEV模式下,跑10000公里电池也循环不了几次。

6、懂不懂电池循环充电是怎么计算的?不是你充一次就算一次,是累计充满一次才算循环一次。

7、是的,大家不要买了。

8、这是功率型混动专用电池,放电倍率很大6c左右甚至更高,寿命估计真不乐观虽然都叫刀片电池,但是跟纯电车的电池不一样的纯电车的电池放电倍率小的多。

9、这是满充满放,然后只用ev模式的理论数据,实际上比亚迪的车都留了25的电,属于浅充浅放寿命更好,而且混动模式下发动机发的电直接给电机,多余的电给电池。

10、这些问题懒得去想,有问题就找4ssss,管它那么多。

11、那你让三元锂电池怎么办。

12、这个按公里算不准确吧 比如用来看电视开空调煮饭用的电怎么算。

13、手机也一样,等关机才充电也会坏的比较快,其实也不叫坏,就是续航会越来越短,120公里版本等续航低到55的时候不知道要跑多少公里,电池不行就当油车开,当油车油耗也不高呀。

14、我3.4天充一次电,就算3天一次一个月10次一年120次要25年才够3000次。

15、换电池多少钱。

16、这个可能真不用担心,按照现在55续航的电池四五万价格来算,如果能开八年,八年后,估计这个电池全新的只要一万块就能换了,产能上了,技术也跟上了,成本会越来越低的。

17、很详细。

18、理论上是这样的,如果一年跑2万左右,就是6年时间左右电池寿命。

19、你这是当成纯电的算啦,用完55公里,搭配发动机的三四箱油用,3000公里不是来了嘛,还有能量回收功能。

20、循环充电次数,不等于充电次数,这个比实际行驶路程会高出很多。

21、不是说电池容量低于70%就可以换嘛。

22、不是报废,只续航里程衰减。

23、如果不用充电桩可以用车自发电充电充满吗。

24、闭眼买就行了,好好排队!!

25、不知道买个车还那么多理论干啥 ,这样子你雅迪是不是也理论起来 那就不要买了。

26、如果一直坚持浅充浅放的逻辑,适当降低放电倍率因为混动车大部分时候电池不会满充满放,也不会一直长时间最大倍率放电,那么这个混动版功率型电池寿命应该也能达到设计寿命。

27、不买比亚迪,不为绿牌,等这几波二手市场的价格走势在考虑混动,否则我省了油钱但是卖不到好的价格依旧相当于交油费了,不划算不划算。

28、可以参照手机的电池,电池有几个是用坏的?

29、电池健康度低于70% 免费换啊 纠结啥。

30、看运气吧,一致性好的话估计可以用20年衰减到80%

31、按我的使用习惯,一周充五次电,3000次大概可以用十多年。

32、不要去算 这车说不定开个2年 第三年已经夏天和冬天 大家平均最低油耗都在6-7个油了 电池也损耗的差不多了。

33、老铁们我的车是55旗舰的,反正我一有时间就充电一天有时候充三四回,也不管有电没电的,不知道这样充电厂家怎么规定的,电池能用几年,能达到终身质保吗。

34、不可能一直400吧,电池衰减是慢慢的渐变的,不是3000后才窥变到300,要按3000次的话感觉按330到340算。

35、你说的没错,把发动机拆了跑车更轻,跑的更远。

36、看ev里程就行了,hev模式下发动机发电供电动机,多余电充电池。

37、今年出了一个衰减的标准的,十几万公里衰减到低于某个值的话,都可以免费换电池了。

38、不正常的使用,会让电池寿命大大降低。

39、是的希望大家别买了,给它惯的。

40、用纯电的里程算来算混动的电池里程完全不对,很多时候用油驱动。

41、浅充浅放不是更有利于电池寿命吗,按照这个算一直充不满放不完估计可以用30w公里以上。

42、谁的手机电池做到了2年无衰减?

43、8年是怎么个意思?我一年开一万公里,也是8年就寿终正寝了啊?

44、那3000次是按满冲满放来算的。如果是从90%冲到满,那么就是有90%的电池材料不参与这次充电。还有其实电池包里面还是分开很多独立的小电池。如果按每年不多于2万公里行程,要跑到不合格要求,容量低于原始容量的80%的话,需要跑16年以上才行。

45、现在已经有55公里的跑了10公里,还稳的一匹,你怎么说。

46、原本有100公里左右可以开,现在充满电只有5 6十可以开。

47、哎呀,不在意那么多了。我估计你换车都未必换那个破电池。

48、对对对。

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