大众途观L 销售为什么主推330的车款而且用各种理由说服客户不去考虑380,用意何在?

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大众途观L问题

销售为什么主推330的车款而且用各种理由说服客户不去考虑380,用意何在?

大众途观L 销售为什么主推330的车款而且用各种理由说服客户不去考虑380,用意何在?15个车友建议:

1、380没现车,没到车不计入他的业绩。

2、我也是这个情况,是不是下半年换发动机而清库存?

3、380产量少,需要四S店自己垫资去厂家购买,然后买家提车才能回款。

4、我就是这样提了330 销售380旗舰直接不定不接话。

5、库存的330机器卖谁??都知道380没问题!

6、380除了没有颗粒捕捉器,其他比330多哪些优点呢。

7、没现车 赚不到钱。

8、我去年8月一上市就订的380 旗舰,硬是等到国庆节假期前一天才提的车。

9、380的车都是下单现做的 没库存。

10、330是主推车型 库存多 一般都有现车 交易周期短 资金回流快 380一般没现车 到厂家定一般要两个月左右 周期太长 所以一般4S店都不愿意卖380。

11、330一直是主推呀 380没车都要订。

12、330有颗粒捕捉器,不好销。

13、380没现车。

14、无论从产量还是价格定位上,330都是主推车型,一般最低价的车型和旗舰都不会是跑量的车型,加上预计下半年要上新款,老库存总得清掉吧。

15、330和380是按照一定配比发给经销商的,比如厂家要求4S销售10辆330配比1辆380,可见厂家大量生产库存的是330车型,走量车型,毕竟380价格高买的人少!不过因为颗粒捕捉器的原因,我还是买了性价比低的380!

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