比亚迪秦PLUS DM-i问题

比亚迪秦插电式混动跟吉利雷神Hi.P相比怎么样

比亚迪秦PLUS DM-i 比亚迪秦插电式混动跟吉利雷神Hi.P相比怎么样15个车友建议：

1、吉利动力比dmi强，品控也比dmi好点，一万多台目前投诉几乎没有，秦dmi空间大很多，吉利的空间有的紧凑、后排的空间也小，秦纯电模式比吉利的平稳，吉利跑高速发动机介入比秦舒服 提速快而且稳，我两个车都试驾过，没有针对谁好谁坏各有优缺点。

2、我看了一下比亚迪的内饰，发现仪表盘有点不好看。

3、吉利除了前脸不好看，其他方面秒杀比亚迪当然稳定性有待市场检验。

4、前几天看到一个说法，比亚迪已经手握新技术站在原地等友商等了一年了，奈何友商更不上，所以新技术就一直还没发布。我觉得没那么夸张，但是比亚迪确实是实打实的走在最前面了。

5、3档变速箱会有顿挫，只有慢充，不支持外放电。油耗配置基本没啥差别，根据车型来看吧。

6、吉利动力强，3档DHT比秦ECVT好 底盘确实比秦要扎实的多，开起来很稳 我买的吉利。

7、帝豪名字太非主流了。

8、DHT都是不行的。e-cvt才稳定可靠。不信就去开10万公里再来。

9、都挺好，不过吉利那个前脸我觉得不好看。

10、都是好车。

11、比亚迪的是无级变速箱，完全消除了顿挫感，其它品牌也是看齐这个目标的。

12、硬技术方面吉利都不行，比如纯电续航90，秦120，不充电油耗比秦大概高1个油，帝豪5.7左右，秦4.5左右。秦可以快充和外放电，帝豪没有。动力方面比秦快了一丢丢，如果经常充电开不用考虑上秦，因为纯电帝豪动力不如秦，秦续航比帝豪多了三分之一。如果没有充电条件高速比较少，肯定选秦，因为更省油。如果高速多，选帝豪雷神。

13、吉利雷神动力插混上市时间不长，有待检验，空间稍微小点，其他完胜秦。

14、要说稳定性，何以见得雷神就比dmi强，有数据支撑吗？不过dmi系统问题确实不少，但是雷神也不见得一出来就没问题。

15、其实顿挫感觉也不明显。