大众途观L问题

三月份销量榜出来了 途观L销量一直下滑 看来真的不行了 颗粒捕捉器影响太大了 主要还是走量的车型 上汽大众销量下滑了36% 一汽大众销量下滑40% 大众已经不是从前那个大众了

三月份销量榜出来了 途观L销量一直下滑 看来真的不行了 颗粒捕捉器影响太大了 主要还是走量的车型 32个车友建议：

1、大众公司不是说了吗，销量下滑，但是人家利润翻倍了，可想而知减配到什么程度了。

2、只能呵呵，380不生产，生产有问题的330，所以谁买谁傻子。

3、不作死就不会死。

4、买byd唐。

5、带颗粒捕捉器的车～矛盾之举城市道路开慢易堵、建议高速开开，高速开久易热易燃。（3小时以上）

6、不看新闻么。。。 现在疫情最严重的是哪两个超市。

7、突然觉得买早了，感觉再迟点能再少几万，着急了。

8、能声颗粒扑捉器问题解决了，我也想买的，解决不了不敢买。

9、探岳330跑了8000多公里。其中5000多时候堵塞一级。让4S跑了一圈。然后其实这车不堵颗粒捕捉器，同级别油耗真的好低…我这是跑了趟乡镇小路。

10、上海大众合资搞了这么多年，都学到些啥了，嗯，

11、下滑是预料之中的大概率事件，车黑们功不可没 随之而来的将是促销力度加大，持币待购真爱粉的春天到啦，花自己的钱，买性价比高的车 哈哈? 颗粒捕集器没有人云亦云的那么可怕，我是探岳330豪智版车主，有真实体验。

12、现在买途观都是真爱粉，不过在中型SUV销量还是位列前茅。

13、我觉得380还是很香的。可惜超预算了。

14、3月份上汽大众正常生产吗？部分原因是是受疫情影响吧？

15、就是要这样，问题不解决都不知道痛。

16、动力系统太老旧了，车机系统更是一塌糊涂，买途观L的都是上年纪的人，拒绝接受新事物，又或者被老司机忽悠的新手。

17、大众爱割韭菜，新鲜韭菜在此。

18、如果把堵塞解决，销量还是会反弹的，毕竟大众在国内是深得大众心的。

19、不是因为颗粒扑捉器早买了，附近代步开，一年不上一次高速的，真是担心堵啊。

20、主要还是最近疫情影响的地区是大众的主销区域。

21、已经有一辆一年左右的车自然了。

22、真是被颗粒捕捉器整完球了 灰黄不再有了。

23、吃瓜。

24、4月8号这把火烧过后估计价格还能优惠。

25、接着这样玩下去，挺好！

26、油价上涨，谁的钱都不是大风吹来的。

27、我的怎么一点不堵车，油耗低，车子稳。

28、建议增加380两驱低配5座，四驱低配5座，这种中短轴距的车7座车后排绝对是鸡肋！每年增加很多费用，非常不应该380的都上7座。

29、钱太多的，不在乎堵的，不怕烧油的，有些厂家不能惯他毛病，

30、个人不喜欢两驱SUV，又不需要7座车，所以途观L根本不在我的考虑范围，当然价格贵也是主因。可能买四驱买探岳也不会买这个，改款后的途观L很鸡肋，跟当年的途观没法比。

31、买回来后自己动手，剖开颗粒捕捉器外壳，把滤芯拆下来，重新焊接好，再重新刷电脑，到修理厂500块搞定。

32、三月下滑主要是2022款刚出来，优惠较少，你到年底再看，销量绝对上来了。颗粒扑捉器再堵都有人买。