大众途观L问题

据说大众取消330低功率来解决颗粒捕捉器问题，年中在探岳上换装1.5和380发动机，请问途观有没有这样的计划。有没有爱心人士知道来回答一下！

大众途观L 据说大众取消330低功率来解决颗粒捕捉器问题，年中在探岳上换装1.5和380发动机，请问途观有没有这样的计划25个车友建议：

1、330的发动机卖完了有可能出现这样的计划。

2、探岳现在280是主销，330已经全面拉胯，捕捉器问题坚决不了，330直接停了。1.5是用来代替1.4的，不仅是探岳，后续大众所有的1.4车型都会用新的1.5，这个事并不是针对探岳。途观停1.4是为了给途岳让出空间，提升单车价格，也算是保证途观这个金字招牌，毕竟拉低售价很容易，拉高售价还要保证销量稳定就不容易了。目前来看，途观销量稳定，就算上1.5拉低价格销量增长也是有限，反而不利于单车价格，除非是途观销量崩了，重新上1.5走量。

3、去掉330可以，但是380请你给我5座，不然我个人绝不会考虑。

4、我刚买的新款330的，越享版，不知道啥时候堵。

5、途观L不是刚刚中期改款吗？探岳才准备中期改款上1.5T。之前探岳和途观L主销都是330车型，都有颗粒捕捉器堵塞的情况，探岳以后主销估计可能是1.5T，途观L这个330不知道上汽大众要什么处理堵塞问题。

6、1.5发动机还要观望一年，免得又烧机油了。

7、昨天我看视频了，探岳今年肯定出新款，已经出谍照了。途观L目前没消息。本身途观l和探岳属于竞争关系，探岳出了改进颗粒捕集器，探岳肯定大卖。途观L不出新款它肯定卖不过探岳新款的，最后说下新款是23款。现在这2款车都是22款。

8、330本来就是最适合家用车的发动机，颗粒捕捉器害了它，但是有点迷惑的是探岳途观L330必须有，迈腾330就可以没有。

9、1.5发动机动力增加那10匹根本感绝不到，只是比1.4百公里省油一点点。

10、估计会跟进，新1.5比1.4动力好一点点。

11、1，给330TSI用的DPL的后继2.0T魔改三代B发动机已经有了，代码是DT开头，最后一个字母可以猜一下。这个发动机会砍掉双喷射，GPF不管是不是轿车都会有。当然，380TSI的RDE阶段发动机也是全系带GPF。2，1.5T自然是给280TSI使用，平替1.4T，这个发动机应该是在明年才会出来，或者最快年底。原本的计划确实会在22年较早的时候推出。探岳今年的中期改款估计用不了。1.4T也做了RDE阶段的型号，没有猜错的话是DLE，所以1.5T替代1.4T是一个缓慢的过程。

12、很难讲，比如我现在在看探岳330，但是改款换1.5T我又担心动力怎么样。

13、330的途岳有捕捉器吗？准备入手了，说是等40天！大家给点建议！

14、说实话，有颗粒捕捉器之前的330发动机是真的神，要动力有动力，要省油能省油！

15、探岳330实行全部召回。

16、途观和帕萨特330用的是同款发动机吧？为什么途观有颗粒捕捉器？

17、没有 探岳应该也没有。

18、途观不是刚上新款吗？

19、探岳本来就有380啊。

20、1.5的我是肯定不会要的。

21、一直在观望途观，但颗粒一直不敢出手，个人觉得途观的内饰和外观都比探岳好看，但330会堵，380只有7座，真搞不懂为啥要7座。所以现在在等探岳改款出来再考虑了。

22、你直接买1.4的不就行了，为啥要等1.5的。

23、发动机不一样呀！330是混合喷射！380是缸内直喷！应该是混合喷射发动机不好。

24、等1.5的途观吧。估计2年探岳，途岳，途观都会有1.5。

25、可以以旧换新不，我想买途观L混动那款。