大众途观L 23款330探岳和途观l的发动机是DTH,22款的探岳和途观l是DPL,是不是说只有DPL发动机才导致堵塞呢

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大众途观L问题

23款330探岳和途观l的发动机是DTH,22款的探岳和途观l是DPL,是不是说只有DPL发动机才导致堵塞呢?22、23款380的发动机都是DKX没变,

大众途观L 23款330探岳和途观l的发动机是DTH,22款的探岳和途观l是DPL,是不是说只有DPL发动机才导致堵塞呢14个车友建议:

1、纠结这个干嘛真的介意颗粒捕捉器就别考虑途观 探岳了。

2、颗粒捕捉器肯定是有优化,只不过没了双喷射,而且零百加速慢了。

3、不全是,我的是20款,也是DPL发动机,没有颗粒捕捉器。

4、23款380不是换成DTJ了吗?

5、23款途观L380也有颗粒捕捉器发动机型号之所以变了型号 是提高了喷油压力。

6、只能看你运气好不好,堵不堵咯。

7、坐标深圳,今天去店里问了,2023款途观L 330还是DPL,但是2023款探岳330已经是DTH了,但是想买的是途观,怎么办。

8、现款是DPL DTH混发,可以年底再看看,DPL消化完了就没了。

9、DTH发动机是符合rde阶段排放要求的发动机,颗粒问题显著解决,肯定比DPL强多了。

10、23款探岳是dht,途观还是dpl,我去四s店看的。

11、23款380发动机型号变了。

12、纠结这个干什么呢?换别的车型不好吗?

13、这么说吧,DTH只是降低了堵塞概率或者说形成堵塞时间加长了,一直跑市区代步颗粒捕捉器堵的可能性很大。而且现款比原来的发动机耗油哟。

14、没这个说法,迈腾帕萨特也是DPL堵不堵取决于颗粒扑捉器。

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