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帕萨特380变速箱跟330一样吗？车质网380的投诉少很多

帕萨特380变速箱跟330一样吗？车质网380的投诉少很多30个车友建议：

1、330跟380变速箱肯定一样的，难不成为了一个高低功率重新搞一台变速箱？厂家又不傻。想想看吧，变速箱一共这些车企才多少款，发动机又有多少款。330是主销车型，投诉肯定多啊。

2、扭矩都不一样变速箱能一样么。

3、一样的 但一个混合喷射一个直喷。

4、变速箱是一样的，主要因为380卖的数量照比330差的太多了。

5、肯定不一样，低功330是DQ380，高功380是DQ381，低功330为了满足国6排放标准，加了双喷射系统和颗粒捕捉器，容易堵塞，油耗特别高。

6、卖的少，顶配不走量！

7、一个样，好像都是DQ381。

8、全都是dq381。

9、对比一下看看有没有不同。

10、380的变速箱 肯定和330不一样。

11、不一样。

12、变速箱一样但是调的数据肯定不一样。

13、不用考虑首选380，330太肉了。

14、是一样的。

15、大致看起来一样，但是内部的齿比肯定是不一样的。

16、因为380卖的少吧。

17、机器这个东西只有科班专业生才知道，一般的人一知半解。

18、整体车重都一样。

19、一样dq381。

20、一样的吧。

21、不一样。

22、380是正版，330是减配，因为发动机限制了功率，理论上很多地方可以减少强度。

23、因为买380的比较少。

24、大众只要尾标不一样变速箱就不一样，尾标一样有可能一样。

25、380卖的少。

26、买得少相对投诉也少。

27、变速箱都是DQ381，发动机330的比380技术先进一些。

28、因为380销售额度太少，大多数人都下单330。

29、380是不是ea888。

30、买380的本来就少，投诉自然更少。