奔驰E级问题
问个问题，真实车主看过来、最近想淘一台2021款e260（1.5t48v轻混）未改款版本，比改款2.0t要便宜三四万块，都说轻混系统容易坏，到底怎么样，动力的话提速快吗，车质量怎么样容易坏吗，我现在车是福特翼虎买了7年没进过一次修理厂没坏过一次，目前11万公里了，就是喜欢奔驰的大气但不希望向网上说的那么闹心
奔驰E级 问个问题，真实车主看过来、最近想淘一台2021款e260（1.5t48v轻混）未改款版本，比改款2.0t要便宜7个车友建议：
1、1.5的不能买，太弱。轻混不能买爱坏。你这1.5+轻混就是不能买+不能买！
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3、建议上300。
4、绝版的48v e260的故障率的确是个问题。
5、e300l豪华版吧，还有柏林之声。
6、为啥会便宜几万呢？自己想想～一分钱一分货。真的便宜咱们捡不到。
7、首先，这款动力总成跑起来会“很肉”，即使是有了48V的电机加持，也才能勉强赶上之前2.0T低功率的动力参数，毕竟这种“轻混”与雷克萨斯的“混动技术”相差挺远，只是稍微起到点辅助的作用，所以1.5的基础排量决定着它始终无法跑的很轻快。这款动力在中后段的加速力严重匮乏，即使是深踩油门也只能听到发动机的“干吼声”，感觉它很想发力，但“心有余而力不足”。同时这款车的噪音控制的不好，在跑高速时，车外的“风燥”和“胎噪”都很大，并不能阻隔的很好。还有与这款动力总成相匹配的9AT变速箱，这款变速箱是奔驰自主研发的，一直被众多车主所“嫌弃”，换挡不平顺，降挡不利索，同时还伴随着“顿挫”感，与奔驰S级上的那款9AT差的不是一点半点，影响行驶品质。
