帕萨特坡道起步溜车怎么回事 每次出地下停车库 缴费通道踩了刹车 还是挂的D挡 起步的时候车就往后溜车 太吓人了!是我的脚

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大众帕萨特问题

帕萨特坡道起步溜车怎么回事 每次出地下停车库 缴费通道踩了刹车 还是挂的D挡 起步的时候车就往后溜车 太吓人了!是我的脚法问题吗?之前开的雪佛兰都不存在这种问题啊!

帕萨特坡道起步溜车怎么回事 每次出地下停车库 缴费通道踩了刹车 还是挂的D挡 起步的时候车就往后溜车 太吓人了!是我的脚15个车友建议:

1、开自动驻车!!!

2、挂d档后,不要立刻松刹车,过半秒后再松刹车,就不溜车了。大众双离合坡道起步和手动挡完全一样的,要给离合完全闭合的时间!

3、帕萨特上坡辅助了解一下。

4、助车功能没有开。

5、我正常用S档出地库。

6、记住,车库上坡一定要挂S挡或者M挡。车库的坡度比较大,对双离合车子是个考验。

7、在不使用辅助功能的情况下,什么车在坡道不溜车?

8、大众哪有不溜车的。

9、把自动驻车开起。就不下溜了。

10、自动驻车开了没。还有你是不是不舍得踩油门。

11、傻子,有自动驻车功能。

12、踩刹车不要踩到底,刚好停下就OK。

13、要手动打开自动驻车。

14、坡道辅助没有嘛。

15、autohold。

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